Tuta Moto 1pz Macna Ignite Grigio Nero Arancio

La tuta Ignite è una tuta monopezzo in pelle di alta qualità, ispirata alla MotoGP, progettata per piloti e amatori che guidano in condizioni di caldo estremo. Composta principalmente da pelle bovina, con pelle perforata, tessuto elastico e mesh, offre un'ottima ventilazione e resistenza all'abrasione.

Dotata di un Floating Collar™ in neoprene e una gobba Aeroback™ per migliorare l'aerodinamica e la protezione della colonna vertebrale, la tuta presenta anche protezioni esterne Armax™ che eliminano cuciture nelle aree di impatto per una maggiore sicurezza. Le protezioni RISC™ di livello 2 sono presenti su spalle, gomiti e ginocchia, mentre i fianchi sono protetti da protezioni di livello 1.

Gli slider per ginocchia sono posizionati all'esterno, mentre i Knee Grips™ in TPR sono presenti all'interno. La tasca interna sul petto offre un accesso rapido grazie al Quick Access Puller™.

Scheda Tecnica:

• Tuta in pelle monopezzo ispirata alla MotoGP per piloti e amatori

• Composizione principale in pelle bovina di alta qualità, perforata per migliorare la ventilazione
• Floating Collar™ in morbido neoprene per comfort e protezione del collo
• Aeroback™ per migliorare l'aerodinamica e proteggere la colonna vertebrale, con spazio per una sacca di idratazione
• Armax™: protezione esterna per spalle, gomiti e ginocchia, senza cuciture nelle aree critiche per una maggiore sicurezza
• Combinazione di pelle perforata, tessuto elastico dinamico e mesh nelle aree strategiche per ventilazione e resistenza all'abrasione
• Quick Access Puller™: tasca interna sul petto con estensione per un accesso rapido

Protezione / Sicurezza:

• Protezioni RISC™ di livello 2 su spalle, gomiti e ginocchia per la massima protezione in caso di impatto
• Protezioni di livello 1 sui fianchi per una protezione completa
• Protezioni per la schiena e il torace RISC™ disponibili separatamente e facilmente inseribili nello scomparto dedicato
• Slider sulle ginocchia esterne e Knee Grips™ in TPR per migliorare la presa e il controllo sulla moto