Casco Moto Integrale Hjc RPHA1 SENIN MC3HSF Opaco

L'RPHA 1 è stato progettato e sviluppato dopo diversi anni di sforzi mirati e feedback cruciali da parte dei migliori atleti di classe mondiale in MotoGP. Gli ingegneri di HJC hanno lavorato per creare un casco da corsa che è veramente degno dei migliori circuiti di gara in tutto il mondo. L'RPHA 1 è lo stesso modello utilizzato dagli atleti di classe mondiale di HJC, sia in MotoGP che nel WorldSBK, e HJC è pronto a lanciarlo finalmente in piena produzione con l'omologazione FIM (FRHPhe-01) - la certificazione di sicurezza.

Scheda tecnica:

Calotta / Sicurezza:

• Materiale : P.I.M. + (Premium Integrated Matrix)  I materiali di rinforzo, tra cui Carbon e Carbon-Glass Hybrid fabric, forniscono una maggiore resistenza agli urti per un casco più confortevole e leggero.
• Numero dimensione Calotte: 4  ( 1° xxs-xs-s | 2° s-m | 3° l  | 4°-xl-2xl )
• Omologazione FIM: Omologato secondo gli standard FIM Racing e la nuova normativa ECE 22.06 requisiti di etichettatura per i caschi da moto da strada    
• Cinturino: A doppio Anello
• Peso da: 1300 gr +/-50gr

Visiera:

• L’ampia visiera fornisce una visione periferica superiore.
• Sistema di doppio bloccaggio della visiera migliorata per l’utilizzo in gara ad alta velocità.
• Visiera trasparente HJ-35 con trattamento ant-UV Predisposta per Pinlcok
• Lente Pinlock max Vision Inclusa
• Sistema di sostituzione della visiera RapidFireTM: Il sistema di rimozione della visiera é semplice e sicuro e garantisce la sostituzione della stessa rapidamente e senza l’utilizzo di attrezzi.

Interni:

• SilverCool Interior : Fornisce un miglior assorbimento dell'umidità e un effetto Quick Dry, Cool Confort & Coling per una performance Superiore. 
• Kit di emergenza: guanciali con estrazione di emergenza rapida e sicura in ogni situazione.
• EPS disegnata per accogliere gli occhiali da vista e da sole
• Imbottiture e guancili: Rimovibili e lavabili.
• Paranaso e sottogola in dotazione

Ventilazione:

• ACS : Sistema di ventilazione avanzato di canalizzazione che permette una migliore ventilazione all'interno del casco.
• Design della calotta ottimizzato per un eccellente sistema di gestione del flusso d’aria calotta aerodinamica per prestazioni estreme alle massime velocità.
• Prese d'aria Anteriori :  5
• Estrattore d'aria: 4 (per la fuoriuscita dell'aria calda.)

In Dotazione:

• V isiera Trasparente predispsota per pinlock e tear-Off
• Pinlock
• Tear-Off
• Spoiler Posteriore Aerodinamico