Casco Moto Integrale in Carbonio X-Lite X-803 RS Ultra Carbon HOT LAP 014 Lucido Bianco

È la nuova versione dell’integrale racing di X lite ad alto contenuto di carbonio, qui arricchito da un esclusivo allestimento pista (RS - Racetrack Setup). Questo è composto da: visiera Dark Green aggiuntiva nella scatola, appendice aerodinamica (RAS - Racetrack Aerodynamic Spoiler) ed esclusivo sistema di regolazione della posizione della cuffia (LPC Liner Positioning Control). Sono, inoltre, confermate le già apprezzate e consolidate caratteristiche tecniche di X 803 ULTRA CARBON: peso e volume estremamente contenuti (grazie alla costruzione ricca in carbonio ed alla disponibilità di tre misure di calotta esterna), sistema di rimozione dei cuscinetti dei guanciali in caso d’emergenza (NERS – Nolan Emergency Release System), affidabile meccanismo visiera con dispositivo Double Action, efficace sistema di ventilazione RAF (Racing Air Flow) ed imbottitura interna di conforto Carbon Fitting Racing Experience (con innovativa costruzione a rete). X-803 RS ULTRA CARBON si propone come l’integrale racing più esclusivo per il motociclista che desidera godere al meglio dell’esperienza in pista.

Scheda Tecnica:

• Casco moto integrale in carbonio 
• 3 taglie di calotta per adattarsi alla tua morfologia (2XS-XS-S, M-L e XL-2XL-3XL)
• NERS (Nolan Emergency Release System): in caso d'urgenza, il sistema permette il prelievo delle schiume per guanciali, mentre il casco è sempre portato dal pilota, semplicemente tirando sulle strisce rosse previste a questo scopo
• LPC:  LINER  POSITIONING  CONTROL  (brevetto  in  corso  di  concessione) Tale  sistema consente  di  eseguire  una  regolazione  della  posizione  della  cufa  il  che,  a  parità  di  taglia  del  casco,  permette  di  cambiare  l’assetto  del  casco  stesso  sulla  testa  adattandolo  alle  diverse  esigenze  e  conformazioni  anatomiche
• GUANCIALI MONOBLOCCO:   Le imbottiture interne in schiuma espansa dei guanciali sono concepite in modo da offrire un’omogeneità di pressioni e costanza di performance nel tempo superiori rispetto a quelle offerte da imbottiture tradizionali. Possono, inoltre, essere estratte dalle rispettive fodere di rivestimento in tessuto per agevolare il lavaggio di quest’ultime
• VISIBILITÀ LATERALE: Rispetto al suo predecessore (modello X-802RR), X-803 è stato migliorato in termini di visibilità laterale. Conseguentemente, è in grado di offrire maggiore comfort di guida ed aumento della sicurezza attiva.
• VISIERA DARK GREEN AGGIUNTIVA:   In aggiunta alla visiera neutra (Clear) di primo equipaggiamento, il casco è accompagnato da una visiera Dark Green. Questa è destinata esclusivamente all’utilizzo diurno presso i circuiti e in condizioni di luce particolari (per esempio, di forte luminosità). In tali casi, può ridurre l’affaticamento degli occhi rispetto alla visiera neutra (Clear). Attenzione: la visiera Dark Green ha valori di trasmittanza luminosa al di sotto dei limiti previsti dal regolamento ECE/ONU 22-05 e, pertanto, non è omologata.
• IMBOTTITURA  INTERNA  DI  CONFORTO  “CARBON  FITTING  RACING  EXPERIENCE”  CON  INNOVATIVA  COSTRUZIONE  A  RETE: L’imbottitura  interna  di  conforto  è  realizzata  con  lamenti  di  carbonio  attivo,  elemento  termoregolatore,  antistatico  e  dissipativo.  La  cufa,  con  innovativa  costruzione  a  rete,  agevola  la  diffusione  dell’aria  nella  parte  superiore  della  testa  che,  in  tal  modo,  si  mantiene  fresca  ed  asciutta.  L’imbottitura  interna  si  compone,  inoltre,  di  guanciali  laterali  (destro  e  sinistro)  e  bandelle  di  rivestimento,  tutti  completamente  amovibili  e  lavabili.
• TEST IMPATTI ROTAZIONALI:  X-903 ULTRA CARBON ha superato, presso il laboratorio Newton S.r.l., i test relativi agli impatti rotazionali a cui sono sottoposti i caschi da competizione utilizzati, tra le altre, nelle gare di MotoGP e SBK. Newton S.r.l. è un laboratorio di prova indipendente, riconosciuto idoneo dal Ministero dei Trasporti italiano ai fini dell’omologazione dei caschi e delle visiere, in accordo con la normativa ECE/ONU 22-05.
• DOUBLE ACTION:  Dispositivo che consente la funzione di blocco visiera (per impedirne l’apertura accidentale a velocità elevate) oppure disappannamento della visiera a bassa velocità o in caso di sosta (mediante apertura minima della stessa).
• RACETRACK AERODYNAMIC SPOILER (RAS):   È un’appendice aerodinamica sviluppata con il contributo dei piloti ufficiali Nolan e X-lite, nonché frutto di studi CFD (Computational Fluid Dynamics) e di verifiche in galleria del vento. La conformazione della sua parte superiore riduce la resistenza aerodinamica del casco e ne migliora la stabilità alle alte velocità in posizione di guida sotto carena, soprattutto in continuità con l’eventuale appendice posteriore presente sulla tuta del pilota; la conformazione delle sue parti laterali migliora, invece, la stabilità del casco alle alte velocità in uscita dal cupolino. Può essere rimossa dal casco in funzione delle condizioni di utilizzo e/o situazioni di guida, per esempio in presenza di un passeggero.
• Qualora il RAS venga rimosso dal casco, devono essere montate in sua sostituzione le alette superiore e laterali, disponibili nella scatola.