Moto Cross Enduro Helm AGV AX-8 Evo Multi Peitsche Weiß Rot
Moto Cross Enduro Helm AGV AX-8 Evo Multi Peitsche Weiß Rot
Technische Daten:
Unterschiede / Verbesserungen in Bezug auf das Produkt PREDECESS HOURS (AX-8):
• Neues Interieur mit erhöhter Dicke für verbesserten Komfort und eine größere Stabilität bei der Verwendung von Wettbewerbs;
• Neue Form der Schale im Kinnbereich, die in Verbindung mit einem breiteren Basiskante und weich
Zurück verringert die Beeinträchtigung unter Kragen verwendet und reduziert das Risiko eines Traumas
aus dank der Funktion "AuswirkungenShock-Absorber ".
CONCEPT PRODUCTS
Die AX-8 EVO ist das neue Spitzenmodell für den Einsatz in Faserquer professionellen soll, auf der Grundlage der AX-8 geboren und
weitere in Zusammenarbeit mit AGV Fahrer Meisterschaft Cross, Enduro und Supermoto Europäischen verfeinert
wie David Philippaerts, Deny Philippaerts, Gautier Paulin, Dawid Ciucci, Davide Gozzini, Maurizio Magherini, Andrea
Cervellin und Supercross als amerikanische Travis Pastrana und Davi Millsaps. Der AGV AX-8 EVO heißt es in der Welt
Cross Racing dank einer höchst originellen Design und technischen Daten der ersten Ebene.
DESIGN
Das Design ist reine AGV-Stil mit einer Familie das Gefühl wichtig, in Bezug auf Design Stellen vorne und hinten Extraktoren,
dass Rückruf sowohl diejenigen, die in der Straße liegen, dass diejenigen, MT-X. Der Helm unterscheidet sich sehr von den anderen Vorschlägen
auf dem Markt dank dem Kinn von der unmittelbaren ästhetischen Wirkung, gekennzeichnet durch einen großen Grill heute
Stahl, um den vorderen Lufteinlass sehr aggressive Element, das AX-8 EVO immer erlaubt zu schützen
während der Läufe erkennbar und unabhängig von Grafiken des Helms oder der Zustand des Rennens
SHELL
Die AX-8 EVO ist in 3 Außenschalengrößen mit Größen von XXS bis XXXL.Die Kappe hat schichtet SSL,
aus Kohlenstoff, Aramidfasern und Glasfasern, um das Gewicht des Helmes zu enthalten und die maximale Sicherheit zu gewährleisten.
FAN
Das integrierte Belüftungssystem IVS wird von Kanälen direkt in der Kappe ausgebildet, die dafür sorgen, zusammengesetzt
ein Luftstrom im Inneren wirkungs der Helm und bessere aerodynamische Leistung. Die Lufteinlässe gefunden
Front, am Rand des Visiers und Kinnschutz ermöglichen einen konstanten Strom von Frischluft in den Helm. Die
hinten Extraktoren, durch die Kanäle in der EPS, beseitigen die warme, feuchte Luft aus dem Inneren des Helms.
INTERIORS
Das Innere, mit Hygienebehandlung und aus atmungsaktivem Dri-Lex ® hergestellt, sind komplett herausnehmbar und waschbar,
einschließlich Abdeckungen des Bandes, so dass immer erlauben eine perfekte Hygiene eines Helms, der von Natur aus ist
extremen Gebrauch. Aus dem gleichen Grund, für die Blendenbereich sind Kunststoffabdeckungen verwendet
weichen, die im Gegensatz zu Gewebe, nicht einweichen und sind leicht abwaschbar mit Hilfe eines Schwammes oder eines
Zahnbürste. Das Innere der Visieröffnung Bereich sind für eine perfekte Passform, auch mit Brille Kreuz gestaltet.
Als die mit der vorherigen Version bereitgestellt wurden der Innenraum der AX-8 Evo, um eine verdickte
mehr Komfort und größere Stabilität bei der Verwendung wettbewerbsfähig.
Funktionalität / SICHERHEIT
Die neue Trimmen der Kappe im Kinnbereich, um eine Basiskante breiter und weicher als die letzten gekoppelt ist,
Es verringert die Beeinträchtigung unter Kragen verwendet und reduziert das Risiko von Trauma dank der Funktion Schlag
"Stoßdämpfer". Der Lufteinlass Schnauze ist leicht ohne Werkzeug abnehmbar und hat Abmessungen entwickelt, um eine haben
ideale Luftzirkulation und vollständige Kinnschutz (in anderen Helmen Kinn Piloten aus der Form kommt
des Helms durch die verringerte Höhe des Kinn). Trotz der großen Öffnung wahrnehmbar durch die Form
der äußeren Netzhaut unterhalb derselben besteht eine starke Struktur in der Faser, die den besten Kompromiß zwischen Strömungs schafft
Luft und mechanische Festigkeit.Der Lufteinlass Schnauze des AX-8 EVO ist austauschbar mit dem des AX-8 und AX-8 Dual
EVO. Der Baldachin mit Schrauben Aluminiumgehäuse ist leicht verstellbar dank der Zentralschraube in Kunststoff unter Abzug vornehmen. Die
Rückhaltesystem hat die Schließung DD mit Doppelring.
Die Helmgewicht nur 1.150 g (+/- 50 g). In Größe M.
Technische Daten:
- Außenschale in 3 Größen mit SSL-Schichtung (Glasfaser, Aramidfasern, Carbon)
- Verpflegung im Kinn mit Funktion stoß absorbe
- Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) mit breiten Kanälen höhlt direkt in calottaper eine effektivere Luftströmung in den Helm und bessere aerodynamische Leistung
- 5 Aufnahme 'Luft-Front, zwei seitliche und zwei hintere Belüftungsöffnungen am Kinn
- Lufteinlass Schnauze mit Schutzgitter aus Stahl leicht entfernbar, ersetzbar, ohne attrezzie austauschbar mit der des AX-8 und AX-8 Dual / AX-8 Dual-Evo
- Interior komplett herausnehmbar und waschbar (einschließlich der Klappe Band) mit Kissen studiatiper Verwendung Brille mit Kreuz
- Stoffe mit Hygienebehandlung Dri-Lex ®.Der feste Teil der Kissen ist ricopertain weichem Kunststoff leicht abwaschbar
- Verstellbare Überdachung
- Rückhaltesystem mit Gurt Double D
- Größen: XXS-XXXL
- Gewicht: E2205 1150 g +/- 50 g. (Tg. M)
- DOT / E2205 - AS-NZS: 1340 g. +/- 50g.
