Casque de moto tout carbone X-Lite X-803 RS Ultra Carbon REPLICA 021 D.Petrucci

Code produit: Code: u8r000606021
Marque: X-lite
509,00€
739,99€ Prix annoncé
Économisez 230,99€
Choisissez la taille
Info Tailles
DISPONIBLE - EXPEDIE SOUS 48H
frais de livraison: 54,00€
Ajoutez au panier
Favoris
Favoris
Description

Il s'agit de la nouvelle version de la course full carbon X lite racing, avec un tracé de piste exclusif (RS - Racetrack Setup). Il est composé de: visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, annexe aérodynamique (RAS - Racetrack Aerodynamic Spoiler) et système exclusif de réglage de la position du brassard (LPC Liner Positioning Control).Les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X 803 ULTRA CARBON sont également confirmées: poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction en carbone riche et à la disponibilité de trois tailles de coque externe), système de retrait des coussinets de joues en cas d'urgence (NERS - Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction de maille innovante). Le X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme la course intégrale la plus exclusive pour le motard qui souhaite profiter de la meilleure expérience sur la piste.

Fiche technique:

  • Casque de moto tout carbone
  • 3 tailles de coque pour s'adapter à votre morphologie (2XS-XS-S, ML et XL-2XL-3XL)
  • NERS (Nolan Emergency Release System): en cas d'urgence, le système permet de retirer la mousse des coussinets de joues, tandis que le casque est toujours porté par le pilote, simplement en tirant sur les bandes rouges prévues à cet effet
  • LPC: LINER POSITIONING CONTROL (brevet en instance) Ce système vous permet d'ajuster la position du poêle qui, pour la même taille de casque, vous permet de changer l'attitude du casque lui-même sur la têtel'adapter à différents besoins et conformations anatomiques
  • OREILLERS MONOBLOCK: Le rembourrage interne en mousse des oreillers est conçu pour offrir une homogénéité de pression et des performances constantes dans le temps par rapport à celle offerte par le rembourrage traditionnel. Ils peuvent également être retirés des housses de doublure en tissu respectives pour faciliter le lavage de ces derniers
  • VISIBILITÉ LATÉRALE: Par rapport à son prédécesseur (modèle X-802RR), le X-803 a été amélioré en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d'offrir un plus grand confort de conduite et une sécurité active accrue.
  • VISIÈRE VERT FONCÉ SUPPLÉMENTAIRE: en plus de la visière neutre (transparente) d'origine, le casque est accompagné d'une visière vert foncé.Il est destiné exclusivement à une utilisation diurne sur les circuits et dans des conditions d'éclairage particulières (par exemple, en pleine lumière). Dans de tels cas, il peut réduire la fatigue oculaire par rapport à la visière neutre (transparente). Avertissement: la visière vert foncé a des valeurs de transmission de la lumière inférieures aux limites fixées par la réglementation ECE / UN 22-05 et, par conséquent, elle n'est pas approuvée.
  • "CARBON FITTING RACING EXPERIENCE" REMBOURRAGE INTERNE CONFORT AVEC UNE CONSTRUCTION DE RÉSEAU INNOVANTE: Le rembourrage de confort interne est fait de lamentations de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif.Le poêle, avec une construction en maille innovante, facilite la diffusion de l'air dans la partie supérieure de la tête qui, de cette façon, reste fraîche et sèche. Le rembourrage interne se compose également d'oreillers latéraux (droit et gauche) et de bandes de revêtement, tous complètement amovibles et lavables.
  • TEST D'IMPACT DE ROTATION: Le X-903 ULTRA CARBON a passé, au laboratoire Newton Srl, les tests d'impact de rotation auxquels sont soumis les casques de course utilisés, entre autres, dans les courses MotoGP et SBK. Newton Srlest un laboratoire d'essais indépendant, reconnu par le ministère italien des Transports pour l'agrément des casques et visières, conformément à la réglementation ECE / UN 22-05.
  • DOUBLE ACTION: Dispositif qui permet la fonction de verrouillage de la visière (pour éviter une ouverture accidentelle à haute vitesse) ou le désembuage de la visière à basse vitesse ou en cas de rupture (au moyen d'une ouverture minimale de celle-ci).
  • RACETRACK AERODYNAMIC SPOILER (RAS): Il s'agit d'une annexe aérodynamique développée avec la contribution des pilotes officiels Nolan et X-lite, ainsi que le résultat d'études et de contrôles CFD (Computational Fluid Dynamics) en soufflerie.La conformation de sa partie supérieure réduit la résistance aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à haute vitesse en position de conduite sous la coque, notamment en continuité avec tout appendice arrière présent sur la combinaison du pilote; la conformation de ses parties latérales, d'autre part, améliore la stabilité du casque à des vitesses élevées sortant du pare-brise. Il peut être retiré du casque en fonction des conditions d'utilisation et / ou des situations de conduite, par exemple en présence d'un passager.
  • Si le RAS est retiré du casque, les ailerons supérieurs et latéraux, disponibles dans la boîte, doivent être remplacés.  

Tailles Casques Moto