nouveauté

Casque Moto Cross Enduro Alpinestars SUPERTECH S-M10 CARBON META2 Noir Gris

Code produit: Code: 8300222/1195
Marque: Alpinestars
623,70€
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Description

Le résultat de plus de cinq années d'études, de développement et de tests intenses ; Le casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts en course au Supercross d'Anaheim en janvier 2018.

Au début du projet de casque MX, la philosophie de produit d'Alpinestars a été appliquée et un certain nombre d'objectifs spécifiques ont été fixés :

Créer le casque le plus avancé, protecteur et performant possible - Objectif principal : protection - créer la protection la plus performante possible - Objectif secondaire : offrir une excellente ventilation, un confort et un poids réduit.

L'approche d'Alpinestars pour créer la technologie de pointe du Supertech M10 s'appuie sur sa profonde expérience de plus d'une demi-décennie d'innovation de classe mondiale dans le spectre du sport automobile et, en particulier, son engagement profond envers le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologies maîtrisées par Alpinestars, la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite une expérience et un savoir-faire spécialisés, ainsi qu'un plan de conception piloté par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.

Ensuite, le département de développement de casques Alpinestars a été créé et chargé de rechercher et de développer le casque de motocross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible.L'objectif était de permettre aux cyclistes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d'une technologie de sécurité inspirant confiance, d'une répartition du poids réduite pour minimiser les tensions musculaires dans le cou, les épaules et le dos, et d'une amélioration des performances physiologiques et cognitives avec un -construction ventilée, optimisant le confort de conduite.

Le design est conforme à la philosophie d'Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d'autres produits du portefeuille ; un profil lisse, attrayant et rationalisé sans canaux externes ni caractéristiques qui pourraient servir de point de charge en cas d'impact ou compromettre l'intégrité globale de la construction.La courbure de la surface aide à réduire la friction lors de l'impact, permettant une déviation et un transfert d'énergie plus efficace pour protéger la tête du cycliste de la force dirigée vers le crâne et dirigée vers le cou et la colonne vertébrale. L'ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes et les évents dans la coque sont positionnés pour maximiser l'efficacité de la ventilation.

La coque S-M10 a été profilée avec la performance comme priorité et avec un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme étant uniquement "Alpinestars".

Une autre caractéristique clé est la solution de dimensionnement de la coque S-M10 ; chaque taille d'ajustement de casque a sa propre taille de coque appropriée pour fournir la solution la plus anatomique à la grande variété de besoins d'ajustement dans le monde.

Fiche technique:

SÉCURITÉ : STRUCTURE SUPERTECH M10

  • La construction de la coque utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite : - Carbone 3K, couche externe en carbone haute densité qui améliore la résistance et l'efficacité de la dissipation d'énergie sur la coque.- Couche composite de carbone unidirectionnelle qui donne une plus grande force radiale autour de la coque, évitant la compression mais permettant une déflexion contrôlée pour réduire l'énergie d'impact transmise. - Couche de fibre aramide qui offre une protection fondamentale contre la pénétration.
  • Cette combinaison de couches offre des performances encore plus élevées avec un liant à base de résine époxy qui offre la meilleure résistance et gestion de l'énergie possible ; la déflexion limitée de la coque externe signifie que l'énergie se propage plus largement et est mieux absorbée par la doublure EPS.
  • Le résultat du processus de superposition de coque unique utilisé dans la construction S-M10 se traduit par une protection contre les chocs extrêmement efficace.Grâce à une installation de test spécifique dans le centre de développement de course Alpinestars, le programme d'impact complet a abouti à des performances d'impact linéaires et obliques bien supérieures aux réglementations actuelles sur les casques. Les performances sur les impacts directs et linéaires étaient supérieures de 41%, et dans le cas des accélérations rotatives, obliques, de 48% en moyenne.

S-M10 : QUATRE BOUCHONS ANATOMIQUES.

  • La coque Supertech est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur toute la gamme de quatre tailles. Les casquettes sont fabriquées dans des tailles petites, moyennes, grandes et extra-larges pour garantir à chaque cycliste un ajustement correct et améliorer non seulement le confort, mais surtout l'efficacité du casque en cas de choc.

L'INTÉRIEUR DE LA DOUBLURE SUPERTECH M10 FONCTIONNE AVEC LA COQUE POUR OFFRIR UNE GESTION DES IMPACTS EXTRÊMEMENT EFFICACE.

  • Fabriquée à partir de polymères EPS multi-densités, la couche absorbant les chocs détermine un profil interne du casque qui absorbe les forces d'impact dissipées par la coque extérieure et offre une forme qui garantit un ajustement serré et confortable.
  • Les performances d'absorption d'énergie du S-M10 s'améliorent considérablement pour une structure à quatre sections qui permet des densités spécifiques de polymères sur différentes zones du casque. Il améliore non seulement la gestion de l'énergie d'impact, mais aussi l'ajustement et le confort.

SYSTÈME DE RÉGLAGE A-HEAD BREVETÉ POUR L'ANGLE ET LA HAUTEUR DE L'AJUSTEMENT.

  • Le Supertech M10 est équipé d'un système breveté pour calibrer le casque exactement selon les préférences du cycliste en termes de hauteur et d'angle sur la tête. Cette technologie unique permet un réglage ultra-spécifique qui peut être adapté au style de conduite et aux préférences du cycliste.
  • Grâce à une plaque micro-réglable connectée à l'intérieur du casque, il est possible de relever ou d'abaisser l'ajustement du casque et d'incliner le casque vers l'avant ou vers l'arrière.

SYSTÈME DE LIBÉRATION DE VISIÈRE BREVETÉ, UNE AUTRE CARACTÉRISTIQUE FONDAMENTALE INTÉGRÉE DANS LA CONCEPTION SUPERTECH M10.

  • La libération de la visière est un élément fondamental des performances de protection du casque et un élément principal de la conception de la coque extérieure.
  • Alpinestars a développé un système unique de déverrouillage de la visière qui, garantissant son maintien en position sur les terrains les plus extrêmes et dans toutes les conditions de piste, offre exactement le bon niveau de résistance pour garantir que la visière se détache de la coque du casque lorsqu'elle est soumise à un effort important. impact, quel que soit l'angle.
  • Le mécanisme de déverrouillage de la visière S-M10 est conçu pour éviter les faiblesses inhérentes aux autres types de systèmes de montage.Le maintien de l'intégrité de la coque est vital pour la sécurité, et avec la possibilité que des forces multidirectionnelles impactent la visière, une libération au point critique réduit les accélérations de rotation potentiellement dangereuses qui peuvent endommager le cou et la colonne vertébrale du cycliste.

LA PROTECTION DE LA CLAVICLE, UN ÉLÉMENT DE CONCEPTION IMPORTANT DU PROFIL DE COQUE DU CASQUE SUPERTECH.

  • La base du S-M10 a été évasée pour offrir une section en relief, avec le profil inférieur surélevé pour ne pas toucher la clavicule. De plus, intégrée dans la zone inférieure - au-dessus de la clavicule - se trouve une plaque absorbant l'énergie, une section en caoutchouc plus flexible qui permet la flexion en cas de contact avec la clavicule.
  • La mentonnière du S-M10 est en polypropylène qui, en permettant un certain angle de flexion latérale, améliore encore la protection contre les chocs sur la clavicule.
  • Les mécanismes de protection post-impact sont une autre caractéristique clé du Supertech, qui permet une intervention rapide et sûre lorsque le cycliste subit un impact particulièrement sévère.

SYSTÈME DE PROTECTION CONTRE LES IMPACTS MULTIDIRECTIONNEL : MIPS.

  • MIPS est intégré au Supertech M10 pour réduire les énergies de rotation impactant le casque provoquant la transmission de forces de rotation nocives au cerveau.
  • Une couche glissante est intégrée au casque Supertech, entre la couche de rembourrage et la coque en polymères multidensité absorbant les chocs. Lorsque l'énergie frappe le casque, provoquant une force de rotation, la couche MIPS permet au mouvement de la couche absorbante interne d'amortir et de rediriger l'énergie avant de provoquer un stress d'accélération important sur le cerveau. Cela réduit la possibilité de traumatisme cérébral comme une commotion cérébrale.

SYSTÈME DE LIBÉRATION D'URGENCE (ERS).

  • Le coussin de joue Supertech peut être retiré rapidement et en toute sécurité, avec le casque toujours sur la tête du cycliste, pour faciliter le retrait du casque par le personnel médical et de soutien.• Le Supertech est également conçu pour permettre l'insertion d'un système de gonflage 'Eject' dans la coque, dans la zone de la couronne.
  • En plus du système de retrait des coussinets ERS, le « Eject » permet le retrait du casque d'urgence sans charge sur la colonne vertébrale.
  • Mentonnière : Plus large que ne l'exige la certification (26 mm) pour plus de confort, fabriquée en tissu polymère pour être douce et offrir une plus grande sécurité sur le double anneau.

POIDS : RÉDUIT GRÂCE À UN DESIGN QUI DÉTERMINE TOUTEFOIS UNE RÉFÉRENCE DE PROTECTION POUR SUPERTECH.

  • Le poids d'un casque influence les performances et la sécurité, et pour s'assurer que le S-M10 offre le nec plus ultra en matière de légèreté, le choix, la préparation des matériaux et la construction du casque ont été rigoureusement analysés en termes de poids, de résistance et de propriétés d'absorption du casque. énergétique, avec une analyse détaillée des composants utilisés dans les finitions Supertech.
  • Le poids du S-M10 est de 1240g pour la taille Medium (ECE). Pour le DOT : 1340g pour le Medium.

LA VENTILATION EST UNE CARACTÉRISTIQUE CLÉ DU S-M10.

  • Les tests de cartographie thermique ont abouti à des conduits de ventilation spécifiques qui permettent un écoulement précis dans le casque sur et autour de la tête du cycliste, améliorant le confort et réduisant le stress thermique dans des conditions extrêmes.
  • La conception de la visière du S-M10 fait également partie intégrante du système de ventilation, étant conçue pour canaliser l'air et concentrer le flux dans la coque. L'intérieur du Supertech est moulé pour optimiser la canalisation de l'air autour de la tête du pilote avant qu'il ne soit extrait du S-M10 par les extracteurs arrière afin de garantir le maintien d'une pression positive avec un débit constant pendant la conduite.

COMPATIBILITÉ AVEC LES SYSTÈMES D'HYDRATATION.

  • L'intérieur du casque Supertech comprend des canaux qui permettent l'intégration d'un tube des deux côtés de la coque. Un système minutieusement testé par les pilotes Alpinestars en enduro et rallye pour assurer une connexion confortable et efficace aux systèmes d'hydratation.

CONFORT INTÉRIEUR.

  • Le rembourrage est détachable, lavable et dispose d'un intérieur antibactérien cool-max pour une fraîcheur longue durée et un séchage rapide entre les sessions sur la piste.
  • Le casque est doté de surfaces en TPE lavables pour faciliter l'entretien et augmenter la durabilité.
  • Plaques de joue supplémentaires + 5 mm d'épaisseur pour un ajustement plus serré disponibles séparément.

ACCESSOIRES INCLUS DANS SUPERTECH M10.

  • Visière de remplacement.
  • Sac pour casque de course.

CERTIFICATIONS SUPERTECH M10.

  • Les versions de casque Supertech M10 sont conformes aux approbations DOT et ECE pour une utilisation dans le monde entier.