nouveauté

Casque moto Cross Enduro Alpinestars SUPERTECH S-M8 FACTORY Noir Bleu Orange

Code produit: Code: 8302222/7445
Marque: Alpinestars
499,00€
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Description

Au début du projet de casque MX, la philosophie de produit d'Alpinestars a été appliquée et un certain nombre d'objectifs spécifiques ont été fixés :

  • Créez le casque le plus avancé, le plus protecteur et le plus performant possible.
  • Objectif principal : la protection - créer la protection la plus performante possible.
  • Objectif secondaire : offrir une excellente ventilation, un confort et un faible poids.

L'approche d'Alpinestars pour créer la technologie de pointe du Supertech M8 s'appuie sur sa profonde expérience de plus d'une demi-décennie d'innovation de classe mondiale dans le spectre du sport automobile et, en particulier, son engagement profond envers le motocross.Comme pour toutes les autres catégories de technologies maîtrisées par Alpinestars, la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite une expérience et un savoir-faire spécialisés, ainsi qu'un plan de conception piloté par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.

Ensuite, le département de développement de casques Alpinestars a été créé et chargé de rechercher et de développer le casque de motocross le plus protecteur et le plus confortable possible. L'objectif était de permettre aux cyclistes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d'une technologie de sécurité inspirant confiance, d'une répartition du poids réduite pour minimiser les tensions musculaires dans le cou, les épaules et le dos, et d'une amélioration des performances physiologiques et cognitives avec un -construction ventilée, optimisant le confort de conduite.

Le design est conforme à la philosophie d'Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d'autres produits du portefeuille ; un profil lisse, attrayant et rationalisé sans canaux externes ni caractéristiques qui pourraient servir de point de charge en cas d'impact ou compromettre l'intégrité globale de la construction. La courbure de la surface aide à réduire la friction lors de l'impact, permettant une déviation et un transfert d'énergie plus efficace pour protéger la tête du cycliste de la force dirigée vers le crâne et dirigée vers le cou et la colonne vertébrale. L'ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes et les évents dans la coque sont positionnés pour maximiser l'efficacité de la ventilation.

La coque S-M8 a été profilée avec la performance comme priorité et avec un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme étant uniquement "Alpinestars".

Une autre caractéristique clé est la solution de dimensionnement de la coque S-M8; chaque taille d'ajustement de casque a sa propre taille de coque appropriée pour fournir la solution la plus anatomique à la grande variété de besoins d'ajustement dans le monde.

Fiche technique:

Sécurité : construction Supertech M8.

  • La construction de la coque utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite : composite de carbone unidirectionnel avec une couche d'aramide qui donne une résistance radiale significative autour de la coque, empêchant la compression mais permettant une déflexion contrôlée pour réduire l'énergie d impact transmis et offrant une protection contre la pénétration critique .
  • Cette combinaison de couches permet d'obtenir des performances encore plus élevées avec un liant en résine époxy qui offre la meilleure résistance et la meilleure gestion de l'énergie possibles ; Une déflexion limitée de la coque extérieure signifie que l'énergie se propage plus largement et est mieux absorbée par la doublure EPS.
  • Le résultat du processus de revêtement de coque unique utilisé dans la construction S-M8 se traduit par une protection contre les chocs extrêmement efficace. Avec une installation d'essai de casque entièrement équipée, au sein du centre de développement de course Alpinestars, un programme de recherche d'impact complet a permis au Supertech M8 de rendre des performances d'impact linéaires et obliques qui améliorent de loin les limites standard actuelles d'ajustement du casque. Par impact direct et linéaire d'une magnitude moyenne de 41% et par accélération rotative oblique, performance d'impact d'une moyenne de 48%.

S-M8 en quatre tailles de coque anatomiques.

  • La construction de la coque Supertech M8 est optimisée pour offrir le meilleur ajustement dans la gamme de quatre options de taille. Les tailles de coque sont produites en petit, moyen, grand et extra-large pour garantir aux cyclistes un ajustement correct qui améliore non seulement le confort mais, surtout, l'efficacité du casque en cas de choc.

La construction de la doublure Supertech M8 se combine avec la coque pour offrir une gestion de l'énergie d'impact très efficace.

  • Formée d'un polymère EPS multi-densité, la couche d'absorption d'énergie donne un profil de casque interne qui absorbe les forces d'impact dissipées sur la coque extérieure au point d'impact et offre une forme qui offre un ajustement serré et confortable.
  • Les performances d'absorption d'énergie du S-M8 sont considérablement améliorées par une construction en quatre sections qui vous permet de préparer des densités de polymères spécifiques pour différentes zones autour de la doublure du casque. Non seulement les performances énergétiques sont améliorées, mais aussi l'ajustement et le confort.

Système breveté de réglage de la hauteur et de l'angle A-Head.

  • Le Supertech M8 intègre un système breveté qui permet au casque d'être adapté exactement aux préférences du cycliste en ce qui concerne la hauteur et l'angle auxquels le casque repose sur la tête. Cette technologie unique permet une configuration ultra-spécifique qui peut être adaptée au type de conduite et aux préférences du cycliste.
  • Avec un coussinet micro-ajustable connecté à la coque intérieure du casque, vous pouvez élever ou abaisser l'ajustement du casque et également incliner le casque vers l'avant ou vers l'arrière.

Un système de déverrouillage de visière unique et breveté est un autre attribut clé incorporé dans la conception Supertech M8.

  • La libération de la visière est un élément clé de la performance de protection globale du casque et a une grande influence sur la conception distinctive et affleurante du profil de la coque extérieure.
  • Alpinestars a développé un système unique de déverrouillage de la visière qui, tout en garantissant que le support est maintenu solidement en place pour rouler sur les terrains les plus extrêmes et dans toutes les conditions de piste, offre exactement le bon niveau de résistance pour garantir que la visière se détache de la coque du casque si il est soumis à un impact important, quel que soit l'angle.
  • Le mécanisme de libération de la visière S-M8 est conçu pour éviter les faiblesses inhérentes aux autres types de systèmes d'ancrage.Le maintien de l'intégrité de la coque est vital pour la sécurité et avec la possibilité que des forces multidirectionnelles impactent la visière, la séparation au point critique de charge réduit l'effet de levier et les accélérations de rotation potentiellement dommageables qui font référence aux blessures au cou et à la colonne vertébrale du pilote.

La protection de la clavicule est une caractéristique importante de la conception du profil de base de la coque du casque Supertech M8.

  • La base du S-M8 a été sculptée pour donner une section surélevée, où le profil inférieur est surélevé pour libérer la clavicule (clavicule).De plus, intégré dans la zone du coussin de base, où il se trouve au-dessus de la clavicule du cycliste, il s'agit d'un coussin absorbant l'énergie ; une section en caoutchouc composé plus flexible qui permet une déviation lorsqu'elle entre en contact avec la clavicule.
  • La mentonnière Supertech M8 est fabriquée en polypropylène qui, en permettant un certain degré de déviation latérale, améliore encore la protection contre les chocs pour les clavicules.
  • Les mécanismes de protection post-collision sont également une caractéristique clé de la conception Supertech M8, permettant une intervention rapide et sûre si le cycliste a subi un impact majeur.

Système de protection contre les chocs multidirectionnel : MIPS.

  • MIPS est incorporé dans le Supertech M8 pour réduire les énergies de mouvement de rotation ayant un impact sur le casque, provoquant la transmission d'une force de rotation nocive au cerveau.
  • Une couche « glissante » à faible friction est incorporée dans le casque Supertech M8, entre la couche de rembourrage de confort et la coque en polymère multi-densité absorbant l'énergie. Lorsque l'énergie est impactée sur le casque, provoquant une force de rotation, la couche MIPS permet au mouvement de la couche d'absorption interne d'amortir et de rediriger l'énergie avant de provoquer une contrainte d'accélération significative sur le cerveau. Cela atténue les causes de lésions cérébrales, telles que les commotions cérébrales.

Système de libération d'urgence (ERS).

  • Le rembourrage des joues latérales du S-M8 peut être retiré efficacement et en toute sécurité, tandis que le casque est toujours sur la tête du cycliste, pour permettre un retrait facile par l'assistance au bord de la piste et le personnel médical.

Le Supertech M8 est également conçu pour permettre l'insertion d'un système de gonflage "Eject" du casque dans la couronne intérieure de la coque.

  • Avec le retrait du rembourrage ERS, « Eject » permet le retrait d'urgence du casque, sans charger la colonne vertébrale du cycliste.
  • Jugulaire : plus large que l'exigence de certification : 26 mm pour le confort et fabriquée avec un fil de polyester tissé pour donner une sensation de "main" douce qui se connecte solidement avec un double anneau en D.

Poids : réduit par conception tout en permettant à la protection Supertech M8 d'être la meilleure de sa catégorie.

  • Le poids est à la fois un facteur de performance de conduite et de sécurité dans un casque et pour s'assurer que le S-M8 offre le nec plus ultra en matière d'amélioration des performances de gain de poids, la sélection des matériaux, la préparation et la construction du casque ont été rigoureusement analysées pour le poids par rapport à la résistance. et des propriétés d'absorption d'énergie et une analyse rigoureuse de tous les composants utilisés dans la finition Supertech M8.
  • Le poids du S-M8 est de 1300 g pour la taille moyenne (ECE) - 1360 g pour la taille moyenne (DOT)

La ventilation est une caractéristique clé du Supertech M8.

  • Les tests de cartographie thermique ont abouti à des conduits spécialement conçus qui produisent un flux positif dans le casque sur et autour de la tête du cycliste, améliorant le confort pendant la conduite et réduisant l'apparition de stress thermique dans des conditions extrêmes.
  • La conception de la visière du S-M8 fait également partie intégrante du système de ventilation car elle est profilée pour diriger le flux d'air, agissant comme un canal pour concentrer et égaliser le flux à l'intérieur de la coque.La conception de la doublure Supertech M8 est conçue pour optimiser la canalisation du flux d'air autour de la tête du pilote avant d'être extraite du S-M8 par les évents d'échappement arrière pour garantir le maintien d'une pression positive avec un flux d'air constant pendant la conduite.

Compatibilité du système d'hydratation.

  • La conception de la doublure de casque Supertech M8 comprend des canaux qui vous permettent d'incorporer un tube de chaque côté de la coque. Il s'agit d'une fonctionnalité largement testée par les pilotes de rallye raid et d'enduro d'Alpinestars qui permet un montage et une connexion pratiques à un système d'hydratation.

Confort de la doublure intérieure.

  • La doublure amovible est lavable et dispose d'un intérieur en tissu cool-max et d'un fil antibactérien pour une fraîcheur longue durée et des performances de séchage rapide entre les sessions de conduite.
  • Le casque présente des surfaces lavables avec revêtement TPE pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité.
  • Ensemble de coussinets de joues supplémentaires offrant +5 mm d'épaisseur pour un ajustement plus serré, disponible séparément.
  • Sac souple.

Certifications Supertech M8.

  • Les versions de casque Supertech M8 sont conformes aux approbations DOT et ECE pour une utilisation dans le monde entier.