Cross Enduro Casque de moto AGV AX-8 Evo Multi Holygrab Jaune

Code produit: Code: 7511a2c0/024
Marque: Agv
179,80€
359,00€ Prix annoncé
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Taille: XS

Info Tailles
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Description

AGV AX-8 Evo Multi Scratch Cross Enduro Casque de moto Blanc Vert

Fiche technique:

DIFFÉRENCES / AMÉLIORATIONS PAR RAPPORT AUX HEURES DE PRÉCÉDENCE DU PRODUIT (AX-8):
• Nouvel intérieur avec une épaisseur accrue pour un confort amélioré et une plus grande stabilité en utilisation compétitive;
• Nouvelle forme de la casquette dans la zone du menton qui, combinée avec un bord de base plus large et plus doux
précédent, il réduit les interférences avec tout collier utilisé et réduit le risque de traumatisme
impact grâce à la fonction "amortisseur".
CONCEPT DE PRODUIT
L'AX-8 EVO est la nouvelle fibre haut de gamme à usage professionnel croisé, née sur la base de l'AX-8 ed
encore affiné grâce à la collaboration avec les pilotes AGV des Cross, Enduro et European Supermotard Championship
comme David Philippaerts, Deny Philippaerts, Gautier Paulin, Dawid Ciucci, Davide Gozzini, Maurizio Magherini, Andrea
Cervellin et American SuperCross comme Travis Pastrana et Davi Millsaps. L'AX-8 EVO affirme AGV dans le monde de
cross compétitif grâce à un produit au design extrêmement original et aux caractéristiques techniques de premier niveau.
CONCEPTION
La conception est dans le pur style AGV avec un sentiment familial important en termes de conception des prises avant et des extracteurs arrière,
rappelant à la fois ceux de la gamme route et ceux du MT-X. Le casque diffère beaucoup des autres propositions
présent sur le marché aujourd'hui grâce à une mentonnière à impact esthétique immédiat caractérisée par une grande grille
en acier pour protéger l'admission d'air avant très agressive, un élément qui permet à l'AX-8 EVO d'être toujours
reconnaissable également pendant les courses et quels que soient les graphismes du casque lui-même ou les conditions de la course
SHELL
L'AX-8 EVO est disponible en 3 tailles de coque extérieure avec des tailles de XXS à XXXL.Le shell a une stratification SSL,
en carbone, fibres d'aramide et fibre de verre pour contenir le poids du casque et assurer une sécurité maximale.
FAN
Le système de ventilation intégré IVS est composé de canaux obtenus directement dans la coque qu'ils garantissent
un flux d'air plus efficace à l'intérieur du casque et de meilleures performances aérodynamiques. Les entrées d'air sur le
avant, sur le bord de la visière et sur la mentonnière permettent un flux constant d'air frais à l'intérieur du casque. la
les extracteurs arrière, à travers les canaux de l'EPS, éliminent l'air chaud et humide de l'intérieur du casque.
INTERNE
Les intérieurs, avec traitement désinfectant et en Dri-Lex® respirant, sont entièrement amovibles et lavables,
y compris les housses de la sangle, afin de toujours permettre une parfaite hygiène d'un casque qui, par nature, est
soumis à une utilisation extrême. Pour la même raison, des couvercles en plastique sont utilisés pour la zone de la visière
doux qui, contrairement aux tissus, ne s'imprègne pas et se lave facilement à l'aide d'une éponge ou d'une éponge
brosse à dents. L'intérieur de la zone d'ouverture de la visière a été conçu pour un ajustement parfait, même avec des lunettes Cross.
Par rapport à ceux fournis dans la version précédente, les intérieurs de l'AX-8 Evo ont augmenté d'une épaisseur
un confort amélioré et une plus grande stabilité en utilisation compétitive.
FONCTIONNALITÉ / SÉCURITÉ
La nouvelle coupe de la coque dans la zone du menton, combinée avec un bord de base plus large et plus doux que le précédent,
il réduit les interférences avec n'importe quel collier utilisé et réduit le risque de traumatisme d'impact grâce à la fonction
« -Amortisseur ». L'entrée d'air de la bouche est facilement amovible sans outils et a des dimensions conçues pour avoir un
excellente circulation de l'air et protection complète du menton (dans d'autres casques, le menton du cycliste dépasse de la forme
du casque en raison de la hauteur réduite de la mentonnière). Malgré la grande ouverture perceptible à travers la forme
de la rétine externe, en dessous, il y a une structure de fibre robuste qui crée le meilleur compromis entre l'écoulement
résistance à l'air et mécanique.La prise d'air nasale de l'AX-8 EVO est interchangeable avec celle des AX-8 et AX-8 Dual
EVO. La verrière avec des vis externes en aluminium est facilement réglable grâce à la vis centrale en plastique sous la verrière. la
système de rétention a la fermeture DD avec double anneau.
Le poids du casque n'est que de 1,150 g (+/- 50 g) en taille M.
Fiche technique:

  • Coque extérieure en 3 tailles avec stratification SSL (fibre de verre, fibres d'aramide, carbone)
  • Bord basique au niveau du menton avec fonction amortisseur
  • Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec de grands conduits obtenus directement dans la coque pour un flux d'air plus efficace à l'intérieur du casque et de meilleures performances aérodynamiques
  • 5 aérations avant, 2 aérations latérales sur la mentonnière et 2 extracteurs arrière
  • Bouche d'admission d'air avec grille de protection en acier facilement amovible, remplaçable sans outils interchangeable avec celle de l'AX-8 et de laAX-8 Dual / AX-8 Dual Evo
  • Intérieur entièrement amovible et lavable (y compris le rabat sur la sangle) avec des coussinets de joues conçus pour être utilisés avec des lunettes croisées
  • Tissus avec traitement désinfectant Dri-Lex®. La partie fixe des coussinets de joues est recouverte d'une matière plastique douce et facilement lavable
  • Toit réglable
  • Système de rétention avec sangle Double D
  • Tailles: XXS-XXXL
  • Poids: E2205: 1,150 g +/- 50 g. (taille M)
  • DOT / E2205 - AS-NZS: 1 340 g. +/- 50g.

 

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