Scarico Completo Akrapovic Evolution Line S-Y4MET16-FDHLTA Yamaha YZ 450F 2023

Scarico Completo Akrapovic Evolution Line S-Y4MET16-FDHLTA Yamaha YZ 450 F 2023

Scheda Tecnica:

• Realizzato su misura per adattarsi allo spazio limitato disponibile all'interno della moto, questo sistema combina prestazioni e durata per le condizioni estreme e i rigori delle corse fuoristrada.
• Costruito in leghe di titanio leggere e di alta qualità, con sezioni di spessore diverso per garantire una protezione perfetta e ridurre il peso complessivo.
• Una nuova superficie profilata influenza il suono per soddisfare i limiti di rumorosità della FIM per le competizioni, e aggiunge resistenza e durata alla marmitta, offrendo un suono profondo e pieno che abbraccia le pulsazioni equilibrate del motore monocilindrico.
• Il silenziatore è il più grande possibile per lo spazio disponibile. Ciò consente di aumentare l'insonorizzazione, attenuando l'impatto sull'ambiente naturale, e di migliorare il flusso dei gas di scarico dalla camera di combustione con il minor numero possibile di restrizioni.
• La maggiore resistenza creata dal design favorisce la durata e fornisce una maggiore resistenza nelle condizioni più difficili.
• Offre una risposta più intensa a tutti i regimi e una sensazione ottimale quando si apre l'acceleratore, offrendo al pilota un grande senso di controllo.
• I livelli di potenza e di coppia sono stati aumentati, con un incremento di 1,8 kW (2,4 CV) a 10.600 giri/min e di 1,5 Nm a 10.500 giri/min registrato sul banco di prova interno in test back-to-back con un sistema di scarico di serie.
• Lo scarico Evolution Line (Titanium) è dotato di una tecnica speciale per imprimere il logo sulla superficie per una maggiore durata e di un collettore in titanio con camera di risonanza integrata per prestazioni e suono ottimali.
• L'installazione è semplice e plug-and-play, senza necessità di rimappatura.
• Potenza: +1,8 kW a 10600 rpm
• Coppia: +1,5 Nm a 10500 rpm
• Peso: -0,9 kg

SOLO PER L'USO IN COMPETIZIONI SU PERCORSI CHIUSI. NON DESTINATO ALL'USO STRADALE.