Scarico Completo Arrow con terminale Indy Race in titanio Per Yamaha TMAX 530 (17-19) / TMAX 560 (20-24)

La linea Indy-Race nasce per applicazioni particolari, soprattutto sotto-sella, dove risulta più complesso utilizzare le altre forme standard di Arrow. La sua nuova sezione, che richiama l’ovale di alcune piste della formula Indy, da cui il nome, è più schiacciata rispetto alle altre e mantiene un buon volume interno da sfruttare per ridurre le emissioni sonore.
I componenti interni sono in acciaio inox assemblati mediante saldatura TIG e MIG mentre il corpo silenziatore, leggerissimo, è disponibile in titanio, alluminio o fibra di carbonio. Su alcune installazioni è possibile avere il fondello posteriore in fibra di carbonio.
Gli scarichi della linea Indy-Race sono disponibili anche in versione omologata, a seconda dell’applicazione.

Specifico Per:

Yamaha

• TMAX 530 (2017 - 2019)
• TMAX 560 (2020 - 2024)

Scheda Tecnica:

• Materiale corpo: titanio nero
• Materiale fondello posteriore: carbonio
• Materiale interno silenziatore: acciaio inox
• Tipo fissaggio telaio: attacco saldato
• Materiale collettori: acciaio inox
• Lunghezza corpo (mm): 350,00
• Diametro innesto (mm): 63,00
• Diametro uscita (mm): 50,00
• Sonda CO: No
• Sonda lambda: Sì
• Presenza dbKiller: Si
• Peso (Kg): 4,93

AVVERTENZE: Si prega di leggere la nota tecnica informativa disponibile nella sezione “Documenti”

Omologazione ECE: Sì (omologazione riferita al controllo del rumore e della potenza)

N.B: Da poter abbinare a un Catalizzatore Arrow:

• 11053KZ - Omologazione EC: Sì

N.B: Il rispetto di entrambe le normative è garantito solo se si mantiene il sistema catalitico originale, oppure si installa un silenziatore e un sistema catalitico Arrow omologati secondo la normativa applicabile

ATTENZIONE: L'OMOLOGAZIONE È VALIDA SOLO CON LA PRESENZA DEL CATALIZZATORE

ATTENZIONE: Per un corretto montaggio, vi consigliamo di recarvi presso un'officina autorizzata o un meccanico qualificato

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