Casco Moto Cross Enduro AGV AX-8 Evo Multi Arma Nero

 Casco Moto Cross Enduro AGV AX-8 Evo Multi Arma Nero

Scheda Tecnica:

 DIFFERENZE/MIGLIORAMENTI RISPETTO AL PRODOTTO PREDECESS ORE (AX-8):
• Nuovi interni con spessore maggiorato per un comfort migliorato e maggiore stabilità nell’utilizzo agonistico;
• Nuova forma della calotta nella zona del mento che, abbinata ad un bordo base più ampio e morbido del
precedente, diminuisce le interferenze con l’eventuale collare utilizzato e riduce i rischi di traumi
da impatto grazie alla funzione “shock-absorber”.
CONCETTO DI PRODOTTO
L’AX-8 EVO è il nuovo top di gamma in fibra destinato all’utilizzo cross professionale, nato sulla base dell’AX-8 ed
ulteriormente affinato grazie alla collaborazione con i piloti AGV del Campionato Cross, Enduro e Supermotard Europeo
quali David Philippaerts, Deny Philippaerts, Gautier Paulin, Dawid Ciucci, Davide Gozzini, Maurizio Magherini, Andrea
Cervellin e del SuperCross Americano come Travis Pastrana e Davi Millsaps. L’AX-8 EVO afferma AGV nel mondo del
cross agonistico grazie ad un prodotto dal design estremamente originale e caratteristiche tecniche di primo livello.
DESIGN
Il design è in puro stile AGV con un family feeling importante a livello di design delle prese frontali ed estrattori posteriori,
che ricordano sia quelli della gamma stradale che quelli dell’MT-X. Il casco si differenzia parecchio dalle altre proposte
presenti oggi sul mercato grazie ad una mentoniera dall’immediato impatto estetico caratterizzata da una grande griglia
in acciaio a protezione della presa d’aria frontale molto aggressiva, elemento che consente all’AX-8 EVO di essere sempre
riconoscibile anche durante le corse ed indipendentemente dalla grafica del casco stesso o dalle condizioni della gara
CALOTTA
L’AX-8 EVO è disponibile in 3 misure di calotta esterna con taglie dalla XXS alla XXXL. La calotta ha stratifica SSL,
realizzata in Carbonio, fibre aramidiche e fibra di vetro per contenere il peso del casco e garantirne la massima sicurezza.
VENTILAZIONE
Il sistema di ventilazione integrato IVS si compone di canalizzazioni ricavate direttamente nella calotta che garantiscono
un flusso d’aria più efficace all’interno del casco e migliori prestazioni aerodinamiche. Le prese aria presenti sulla
fronte, sul bordo visiera e sulla mentoniera consentono un costante afflusso di aria fresca all’interno del casco. Gli
estrattori posteriori, tramite le canalizzazioni nell’EPS, eliminano l’aria calda ed umida dall’interno del casco.
INTERNI
Gli interni, con trattamento igienizzante e realizzati in Dri-Lex® traspirante, sono completamente removibili e lavabili,
incluse le coperture del cinturino, in modo da consentire sempre una perfetta igiene di un casco che, per natura, è
sottoposto ad un utilizzo estremo. Per lo stesso motivo, per la zona visiera vengono utilizzate coperture in plastica
morbida che, a differenza dei tessuti, non si impregnano e sono facilmente lavabili con l’aiuto di una spugna o di uno
spazzolino. Gli interni della zona apertura visiera sono stati studiati per un perfetto fit anche con gli occhiali da Cross.
Rispetto a quelli in dotazione alla versione precedente, gli interni dell’AX-8 Evo hanno spessore maggiorato per un
comfort migliorato e maggiore stabilità nell’utilizzo agonistico.
FUNZIONALITà/SICUREZZA
Il nuovo taglio della calotta nella zona del mento, abbinato ad un bordo base più ampio e morbido del precedente,
diminuisce le interferenze con l’eventuale collare utilizzato e riduce i rischi di traumi da impatto grazie alla funzione
“shock-absorber”. La presa aria muso è facilmente removibile senza attrezzi e ha dimensioni studiate per avere un
ottimo flusso dell’aria e una completa protezione del mento (in altri caschi il mento del pilota fuoriesce dalla sagoma
del casco a causa della ridotta altezza della mentoniera). Nonostante la grossa apertura percepibile attraverso la forma
della retina esterna, al di sotto della stessa vi è una robusta struttura in fibra che crea il miglior compromesso tra flusso
d’aria e resistenza meccanica. La presa aria muso dell’AX-8 EVO è intercambiabile con quella dell’AX-8 ed AX-8 Dual
EVO. Il tettuccio con viti esterne in alluminio è facilmente regolabile grazie alla vite centrale in plastica sotto tettuccio. Il
sistema di ritenzione ha la chiusura DD con doppio anello.
Il peso del casco è di appena 1.150 g (+/- 50 g.) nella taglia M.
Scheda Tecnica:

• Calotta esterna in 3 taglie con stratificazione SSL (Fibra di vetro, fibre aramidiche, Carbonio)
• Bordo base nella zona mentoniera con funzione di shock-absorbe
• Ventilazione IVS (Integrated Ventilation System) con ampie canalizzazioni ricavate direttamente nella calottaper un flusso d’aria più efficace all’interno del casco e migliori prestazioni aerodinamiche
• 5 prese d’aria anteriori, 2 laterali sulla mentoniera e 2 estrattori posteriori
• Presa aria muso con griglia di protezione in acciaio facilmente removibile, sostituibile senza attrezzie intercambiabile con quella dell’AX-8 e dell’AX-8 Dual/AX-8 Dual Evo
• Interni completamente removibili e lavabili (inclusa la patella del cinturino) con guanciali studiatiper utilizzo con occhiali cross
• Tessuti con trattamento igienizzante in Dri-Lex®. La parte fissa dei guanciali è ricopertain morbido materiale plastico facilmente lavabile
• Tettuccio regolabile
• Sistema di ritenzione con cinturino a Doppia D
• Taglie: XXS-XXXL
• Peso: E2205: 1.150 g +/- 50 g. (tg. M)
• DOT/E2205 - AS-NZS: 1.340 g. +/- 50g.