Valigia Laterale SINISTRA Kappa KVG48AL K'VOYAGER Alluminio 48lt. - MONOKEY CAM SIDE
La Kappa K'Voyager KVG48AL è una valigia laterale rigida, progettata per chi affronta viaggi dove la resistenza è fondamentale. Realizzata in alluminio naturale (grigio/silver), questa valigia da 48 litri si distingue per la sua solidità strutturale, garantita dall'alluminio e dai rinforzi in tecnopolimero sugli angoli.
A differenza dei bauletti posteriori Monokey classici, utilizza il sistema di aggancio MONOKEY® CAM SIDE. Questo sistema, sviluppato per il turismo d'avventura, garantisce un fissaggio ultra-stabile sui telaietti tubolari specifici (KLO___CAM / KL___CAM) e permette l'apertura e lo sgancio dal telaio con un'unica serratura e una sola chiave (sistema Security Lock)
Scheda tecnica:
- VALIGIA SINGOLA LATERALE SINISTRA
- Sistema di aggancio: MONOKEY® CAM SIDE.
- Compatibile con i portavaligie laterali tubolari KLO _CAM, KLOR _CAM, KL _CAM, KLR _CAM
- Dotata di apertura e sgancio dal telaio da un’unica serratura con una sola chiave.
Materiali:
- Alluminio naturale
- Acciaio inox per cerniere di apertura
- Tecnopolimero rinforzato per profili e passacinghia
Caratteristiche:
- Maniglie metalliche.
- Quattro passacinghia in tecnopolimero
- Dimensioni: 38,7 cm x 49,5 cm x 30,6 cm (H x L x P)
- Volume 48 lt.
- Carico massimo : 8 kg
- Capacità: 1 Casco Modulare / Integrale Jet
- Chiusura Security lock
Optional:
- ST104W: Borsa cargo Waterproof
- E162K: Supporto in Acciaio per Borracce Kappa
- TK768: Borsa Moto Interna/Esterna Kappa
- KS350: Coppia di Cinghie Adventure Straps Kappa
- E162K: Supporto in acciaio per borracce
NOTE: E' possibile che in alcuni casi la completa apertura del coperchio sia impedita dalla presenza di un bauletto centrale/posteriore o da altre parti della moto, ed in quessti casi si prevede di rimuovere il coperchio agendo sull'apposito dispositivo di cui la valigia è dotata.
KAPPA garantisce per le proprie valigie un grado di tenuta acqua corrispondente a una pioggia forte, in particolare le valigie vengono testate con un apposito macchinario che simula una pioggia con una portata maggiore di 20 lt./ min
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