Alpinestars S-M7 BLASTER Motocross-Helm Schwarz Grau Weiß Fluoreszierendes Gelb

Der S-M7 Helm wurde für Offroad-Rennen entwickelt und bietet die perfekte Balance aus hervorragender Belüftung und hohem Tragekomfort in einem leichten Helm. Seine extrem aerodynamische Verbundstoffschale bietet außergewöhnlichen Aufprallschutz. Neben Alpinestars' patentiertem A-Head-Fit-System und dem abnehmbaren Visier verfügt der S-M7 über die innovative PLASMA-Technologie am unteren Rand der Helmschale, die bei einem Aufprall auf den Schlüsselbeinbereich für optimale Energieabsorption sorgt.

Technisches Datenblatt:

Hauptmerkmale

• PLASMA Inside: Die patentierte PLASMA-Technologie von Alpinestars ist strategisch in die Seitenpolster des S-M7 integriert und sorgt für eine leistungsstarke Stoßdämpfung in einem kritischen Bereich, wodurch das Verletzungsrisiko deutlich reduziert wird.
• A-Head-Technologie: Das patentierte A-Head-Anpassungssystem von Alpinestars ermöglicht eine einfache Anpassung von Winkel und Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt, für eine optimale Passform.
• Vorbereitet für Trinksysteme: Der Helm verfügt auf beiden Seiten über integrierte Kanäle zur Aufnahme eines Trinksystems.
• Das patentierte A-Head-Anpassungssystem ermöglicht eine einfache Anpassung von Winkel und Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt.
• Extrem gut belüfteter Helm mit 20 einzelnen Lufteinlässen und -auslässen, ausgenommen das Augenfenster mit 13 Einlässen und 7 Auslässen, für optimale Belüftung.
• Vorbereitet für Auswurfsystem: Der Helm ist so konstruiert, dass er die Installation eines Auswurfsystems ermöglicht, welches einen herausnehmbaren Einsatz auf dem EPS beinhaltet.

Schutz

• ECE-2206-Zulassung
• Aerodynamisches Design: Das aerodynamische Profil des S-M7 bietet eine glatte, aerodynamische Helmschale ohne externe Kanäle und Merkmale, die im Falle eines Aufpralls als Belastungspunkte wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten.
• Energieablenkendes Design: Die gebogene Helmschale ist so konstruiert, dass sie die Reibung verringert und die Aufprallkräfte vom Kopf weglenkt. Dadurch werden Schädel, Nacken und Wirbelsäule im Falle eines Unfalls besser geschützt.
• Patentiertes Visier-Entriegelungssystem: Das patentierte Visier-Entriegelungssystem des S-M7 ist so konstruiert, dass es sich bei einem Unfall löst und so das Risiko von Helmschäden oder Rotationsverletzungen verringert. Das Visier der S-M7 ist so konstruiert, dass es sich bei einer Aufprallenergie von mehr als 15 Joule automatisch von der Helmschale löst, um unabhängig von der Richtung optimalen Schutz zu gewährleisten.
• Optimale Passform dank optimaler Helmschalengrößen: Die Helmschalengrößenlösung des S-M7 gewährleistet, dass jede Helmgröße die am besten geeignete anatomische Lösung für die vielfältigen Passformbedürfnisse weltweit bietet. Es stehen 3 verschiedene Helmschalengrößen und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL zur Verfügung, um sicherzustellen, dass Fahrer die richtige Passform erhalten. Dies verbessert nicht nur den Komfort und reduziert das Gesamtgewicht, sondern – und das ist noch wichtiger – erhöht die Wirksamkeit des Helms im Falle eines Aufpralls.
• Die mehrlagige Außenschale besteht aus einer Mischung aus Glasfaser, Kohlenstoff und Aramidfasern und bietet so die beste Balance zwischen Aufprallschutz und Kraftverteilung, Gleiteigenschaften, Energieabsorption, Stabilität und Haltbarkeit.
• Leichtgewicht: ECE 1280 g und DOT 1340 g für Größe Medium.
• Der S-M7 ist in der ECE2206-Zulassungsnorm erhältlich.
• Das einzigartige Schichtungsverfahren der Helmschale des S-M7 sorgt für einen extrem effektiven Aufprallschutz. Die Leistung des S-M7 bei linearen und schrägen Aufprallen übertrifft die aktuellen Helmvorschriften deutlich.
• Spezieller Schutz vor Rotationsaufprall wird durch die Kombination aus der Innenform und der speziellen Beschichtung der EPS-Innenschale sowie einer eigens entwickelten Oberfläche im Komfortfutter gewährleistet. Diese patentierte Alpinestars-Technologie reduziert die auf den Kopf des Fahrers einwirkende Rotationsbeschleunigung: Der Helm S-M7 übertrifft die neue Norm ECE 22.06 für maximale Rotationsbeschleunigung um 76 %.
• Konturierter Kinnbügel für bewährten Aufprallschutz.

Konstruktion

• Herausnehmbares Innenfutter: Ausgestattet mit 3D-Schaum für optimalen Komfort, verfügt das Innenfutter über eine antimikrobielle Behandlung für langanhaltende Frische.
• Die Passform des S-M7 kann durch die Verwendung von originalen Alpinestars-Ersatzwangenpolstern weiter individualisiert werden, die in allen Stärken erhältlich und zwischen allen Schalengrößen austauschbar sind.
• Die Helmschalenkonstruktion nutzt eine hochmoderne Formtechnologie mit einer Prepreg-Verbundkonstruktion, die eine verbesserte mechanische Leistung bei ultraleichtem Gesamtgewicht bietet.