Alpinestars S-M7 CORE Motocross-Helm Weiß Blau Orange Pink

Der S-M7 Helm wurde für Offroad-Rennen entwickelt und bietet die perfekte Kombination aus hervorragender Belüftung und hohem Tragekomfort in einem leichten Helm. Seine extrem aerodynamische Verbundstoffschale bietet außergewöhnlichen Aufprallschutz. Neben Alpinestars' patentiertem A-Head-Fit-System und dem abnehmbaren Visier verfügt der S-M7 über die innovative PLASMA-Technologie am unteren Rand der Helmschale, die bei einem Aufprall auf den Schlüsselbeinbereich für optimale Energieabsorption sorgt.

Technisches Datenblatt:

Hauptmerkmale

• PLASMA Inside: Die patentierte PLASMA-Technologie von Alpinestars ist strategisch in die Seitenpolster des S-M7 integriert und sorgt für eine leistungsstarke Stoßdämpfung in einem kritischen Bereich, wodurch das Verletzungsrisiko deutlich reduziert wird.
• A-Head-Technologie: Das patentierte A-Head-Anpassungssystem von Alpinestars ermöglicht eine einfache Anpassung von Winkel und Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt, für eine optimale Passform.
• Vorbereitet für Trinksysteme: Der Helm verfügt auf beiden Seiten über integrierte Kanäle zur Aufnahme eines Trinksystems.
• Das patentierte A-Head-Anpassungssystem ermöglicht eine einfache Anpassung von Winkel und Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt.
• Extrem gut belüfteter Helm mit 20 einzelnen Belüftungsöffnungen und Auslassöffnungen, ausgenommen die Augenöffnung mit 13 Belüftungsöffnungen und 7 Auslassöffnungen, für optimale Belüftung.
• Vorbereitet für Auswurfsystem: Der Helm ist so konstruiert, dass er die Installation eines Auswurfsystems ermöglicht, welches einen herausnehmbaren Einsatz auf dem EPS beinhaltet.

Schutz

• ECE-2206-Zulassung
• Aerodynamisches Design: Das aerodynamische Profil des S-M7 bietet eine glatte, aerodynamische Helmschale ohne externe Kanäle und Merkmale, die im Falle eines Aufpralls als Belastungspunkte wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten.
• Energieablenkendes Design: Die gebogene Helmschale ist so konstruiert, dass sie die Reibung verringert und die Aufprallkräfte vom Kopf weglenkt. Dadurch werden Schädel, Nacken und Wirbelsäule im Falle eines Unfalls besser geschützt.
• Patentiertes Visier-Entriegelungssystem: Das patentierte Visier-Entriegelungssystem des S-M7 ist so konstruiert, dass es sich bei einem Unfall löst und so das Risiko von Helmschäden oder Rotationsverletzungen verringert. Das Visier der S-M7 ist so konstruiert, dass es sich bei einer Aufprallenergie von mehr als 15 Joule automatisch von der Helmschale löst, um unabhängig von der Aufprallrichtung einen optimalen Schutz zu gewährleisten.
• Optimale Passform dank optimaler Helmschalengrößen: Die Helmschalengrößenlösung des S-M7 gewährleistet, dass jede Helmgröße die am besten geeignete anatomische Lösung für die vielfältigen Passformbedürfnisse weltweit bietet. Es stehen 3 verschiedene Helmschalengrößen und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL zur Verfügung, um sicherzustellen, dass Fahrer die richtige Passform erhalten, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms im Falle eines Aufpralls erhöht.
• Die mehrlagige Außenschale besteht aus einer Mischung aus Glasfaser, Kohlenstoff und Aramidfasern und bietet so die optimale Kombination aus Aufprallschutz und Kraftverteilung, Gleiteigenschaften, Energieabsorption, Stabilität und Haltbarkeit.
• Leichtgewicht: ECE 1280 g und DOT 1340 g für Größe Medium.
• Der S-M7 ist in der ECE2206-Zulassungsnorm erhältlich.
• Das einzigartige Schichtungsverfahren der Helmschale des S-M7 sorgt für einen extrem effektiven Aufprallschutz. Die Leistung des S-M7 bei linearen und schrägen Aufprallen übertrifft die aktuellen Helmvorschriften deutlich.
• Spezieller Schutz vor Rotationsaufprall wird durch die Kombination aus der Innenform und der speziellen Beschichtung der EPS-Innenschale sowie einer eigens entwickelten Oberfläche im Komfortfutter gewährleistet. Diese von Alpinestars patentierte Innenschalentechnologie reduziert die auf den Kopf des Fahrers einwirkende Rotationsbeschleunigung: Der Helm S-M7 übertrifft die neue Norm ECE 22.06 für maximale Rotationsbeschleunigung um 76 %.
• Konturierter Kinnbügel für bewährten Aufprallschutz.

Konstruktion

• Herausnehmbares Innenfutter: Ausgestattet mit 3D-Schaum für optimalen Komfort, verfügt das Innenfutter über eine antimikrobielle Behandlung für langanhaltende Frische.
• Die Passform des S-M7 kann durch die austauschbaren Original-Sitzpolster von Alpinestars weiter individualisiert werden. Diese sind in allen Stärken erhältlich und zwischen allen Schalengrößen austauschbar.
• Die Helmschalenkonstruktion nutzt eine hochmoderne Formtechnologie mit einer Prepreg-Verbundkonstruktion, die eine verbesserte mechanische Leistung bei ultraleichtem Gesamtgewicht bietet.