Moto Sixs BT CC2L Gepolsterte Unterwäscheshorts Schwarz Dunkelgrau

Die BT CC2L ist eine technische Shorts, die speziell für den Einsatz auf Motorrädern entwickelt wurde und unter technischen Anzügen und Hosen bei intensiver Hitze und starkem Schwitzen getragen werden kann.

Es handelt sich um eine technische Sommeroberschicht mit einem hochentwickelten Sitzpolster, das speziell auf die Motorradfahrposition abgestimmt ist.

Es ist Teil der LIGHT BT V2-Linie: die leichteste und atmungsaktivste Basisschicht, die SIXS je entwickelt hat, 40 % leichter als die 4-Season-Linie, entwickelt, um Körperwärme abzuführen und die Haut trocken zu halten.

Wichtigste Punkte:

• Technische Motorradhose mit integriertem und abnehmbarem, fortschrittlichem Sitzpolster
• Leitet Wärme und Schweiß bei heißen Bedingungen ab
• Neues Garn, das in den Reibungsbereichen widerstandsfähiger ist
• Sattelpolster zur Dämpfung von Vibrationen und Druck im Sattel

100 % Made in Italy

Ideal für:

• Rennen
• Sommertourismus
• Längere Nutzung im Sattel
• Intensive Hitze und Feuchtigkeit

Die eng anliegende Konstruktion verhindert Faltenbildung und Faltenbildung unter Funktionskleidung und gewährleistet so Stabilität und Kontinuität unter Schutzkleidung.

Hochentwickelte technische Gehäuserückseite mit abnehmbarem Rückteil
Der Gehäuseboden ist speziell für das Motorradsegment konzipiert und integriert:

• Schutz des Schambogens
• Ergonomische innere Leistenformung
• Schwingungsdämpfung
• Dickere Schäume
• Abnehmbares hinteres Teil

Die Rückseite des Polsters ist aus der dafür vorgesehenen Tasche abnehmbar, was eine modulare Anpassung des Schutzes an die jeweiligen Nutzungsbedürfnisse ermöglicht.

Ein Polster, das speziell für die Motorradfahrposition und die Satteldruckregulierung entwickelt wurde.

Technische Konstruktion und verstärktes Garn
BT CC2L verwendet das neue, widerstandsfähigere Garn (nur bei ausgewählten Produkten der Linie vorhanden), das zur Verbesserung folgender Punkte entwickelt wurde:

• Im Laufe der Zeit erhalten geblieben
• Reibungsbeständigkeit
• Strukturelle Stabilität

Die Mehrzonenkonstruktion kombiniert kompaktere Bereiche in kritischen Zonen mit atmungsaktiven Zonen in Bereichen mit starker Schweißbildung und fördert so den Abtransport von Feuchtigkeit nach außen.

Ergebnis bei der Verwendung
Im Sattel bedeutet:

• Mehr Komfort auf langen Reisen
• Vibrationsreduzierung
• Besseres Schweißmanagement
• Stabilität unter Schutz