Schuberth C5 Velocity Modular-Motorradhelm P/J Grau
Der SCHUBERTH C5 ist ein modularer Sport-Touring-Helm, der höchste Ansprüche an Sicherheit, Komfort und Aerodynamik in einem kompakten und leichten Design vereint. Er ist nach ECE 22.06 zertifiziert und verfügt über eine Dual-P/J-Zulassung. Der Helm kann sowohl mit geschlossenem als auch im Jet-Modus mit hochgeklapptem und verriegeltem Kinnbügel verwendet werden. Die im Direct Fiber Processing (DFP)-Verfahren hergestellte und mit Carbonfasern verstärkte Fiberglas-Außenschale garantiert hohe Stoßdämpfung, während die EPS-Innenstruktur mit doppelter Dichte zum Schutz des Fahrers beiträgt. Der im SCHUBERTH-Windkanal entwickelte C5 bietet exzellente aerodynamische Stabilität und einen angegebenen Geräuschpegel von nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike. Das verstellbare Belüftungssystem, die nahtlose, individualisierbare SCHUBERTH Individual Innenausstattung und der Akustikkragen sorgen für Komfort auch auf längeren Fahrten. Das Visier der optischen Klasse 1 mit vorinstallierter Pinlock 120 XLT Antibeschlagscheibe, das patentierte Visor Memory System und die integrierte Sonnenblende mit V-Lock-Verstellung runden die technologisch fortschrittlichen Merkmale ab. Ausgestattet mit HD-Lautsprechern, Verkabelung und integrierten Antennen ist es für die Kommunikationssysteme SCHUBERTH SC2, SC2 Standard und SC EDGE vorbereitet und somit eine vielseitige Lösung für Motorradtouren und den Alltag.
Technisches Datenblatt:
Hülle und Konstruktion
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Typ: Modularer Sport-Touring-Helm mit hochklappbarem Kinnschutz
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Die Außenhülle aus Fiberglas wird mit der patentierten SCHUBERTH Direct Fiber Processing (DFP)-Technologie hergestellt.
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Kohlenstofffaserverstärkung zur Verbesserung der Stoßdämpfung und Gewichtsreduzierung
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Mehrzonen-EPS-Innenschale mit doppelter Dichte in den zentralen und seitlichen Bereichen
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Die interne Struktur ist so konzipiert, dass sie die Verteilung der Aufprallkräfte verbessert und den für den Kopf verfügbaren Raum vergrößert.
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2 Außenschalengrößen: Schale 1: XXS (51), XS (53), S (55), M (57), L (59) | Schale 2: XL (61), 2XL (63), 3XL (65)
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Größe XXS ist exklusiv in den Farben Mattschwarz und Glänzendweiß erhältlich.
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Weitere Farben und Designs sind in den Größen XS bis 3XL erhältlich, je nach Verfügbarkeit.
Sicherheits- und Kinnschutz
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ECE-R 22-Zulassung.06 mit doppelter P/J-Zertifizierung
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Konfiguration P: Verwendung mit geschlossenem und schützendem Kinnschutz
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J-Konfiguration: Verwendung mit hochgeklapptem und in der entsprechenden Position arretiertem Kinnschutz
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Klappbarer Kinnschutz mit zentraler Knopföffnung
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Seitliches Verriegelungssystem, um den Kinnschutz stabil in geöffneter Position zu halten
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Verriegelungsmechanismus mit Haken auf beiden Seiten
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Verriegelungsmechanismus aus glasfaserverstärktem Kunststoff zur Gewichtsaufnahme
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AROS-System (Anti-Roll-Off-System) zur Verhinderung eines versehentlichen Abrutschens des Helms
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Mikrometrischer Ratschenverschluss am Kinnriemen mit Schnellverschluss
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Optimierte Kinnriemenpositionierung für mehr Komfort im Halsbereich
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Um mit geöffnetem Kinnschutz zu fahren, muss die entsprechende Sicherheitsverriegelung aktiviert werden.
Gewicht
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Größen XXS (51), XS (53) und S (55): 1.610 g
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Größen M (57) und L (59): 1.630 g
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Größen XL (61) und 2XL (63): 1.780 g
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Größe 3XL (65): 1.790 g
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Gewicht mit Zubehör: XXS–S: 1.640 g | M–L: 1.660 g | XL–2XL: 1.810 g | 3XL: 1.820 g
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Die vom Hersteller angegebenen Gewichte basieren auf der Helmgröße.
Visier
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Transparentes Hauptvisier der optischen Klasse 1, verzerrungsfrei
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Kratzfeste Oberflächenbehandlung
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Pinlock 120 XLT Antibeschlaglinse vorinstalliert und im Lieferumfang enthalten
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Doppeltes Pinlock-Sieb mit isolierender Luftkammer zur Vermeidung von Kondensation
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Verstellbare Exzenterstifte zur Optimierung des Sitzes der Antibeschlaglinse
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Patentiertes Visier-Memory-System, das die Position des Visiers beim Öffnen des Kinnschutzes speichert und sie beim Schließen wiederherstellt.
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City-Position-Mechanismus mit Zwischenöffnungsposition zur Förderung des Luftaustauschs bei niedrigen Geschwindigkeiten.
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Optimiertes Sichtfeld zur Verbesserung der Sichtbarkeit während des Fahrens
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Patentierte Turbulatoren am oberen Rand des Visiers zur Reduzierung des aerodynamischen Pfeifens
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EasyChange-System für schnellen Visierwechsel ohne Werkzeug
Sonnenblende
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Integrierte und einziehbare innere Sonnenblende
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Hergestellt aus Polycarbonat mit UV-Schutz
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Kratzfeste Oberflächenbehandlung
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V-Lock-Mechanismus mit Visierverstellung auf 2 verschiedene Höhen
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Bedienung über einen externen Schieber an der linken Seite des Helms, Kann auch mit Handschuhen verwendet werden.
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Betrieb unabhängig von der Position des Hauptvisiers
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Visier werkzeuglos austauschbar
Belüftung
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Doppeltes Belüftungssystem im Kinnschutzbereich
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Lufteinlass speziell für die Visierbelüftung, einstellbare Öffnung und Schließung
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Innenliegender Luftabweiser, der die Luft zum Visier lenkt und so das Beschlagen reduziert
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Lufteinlass an der Vorderseite des Kinnschutzes zur Verbesserung der Gesichtsbelüftung
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Reinigbarer und austauschbarer Staubfilter am Kinnbügel
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Oberer Lufteinlass in 3 Positionen einstellbar: geschlossen, teilweise geöffnet und vollständig geöffnet
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In die Innenschale integrierte Belüftungskanäle verteilen die Luft über den Kopf.
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Interne Sommer- und Winterregulierklappen zur Anpassung des Luftstroms an die klimatischen Bedingungen
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Heckspoiler mit integriertem Luftauslass
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Heckabluftsystem, das den Druckunterschied während der Fahrt nutzt, um heiße Luft abzuführen
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Netzstruktur am Nackenpolster zur Verbesserung der Luftzirkulation
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Abnehmbare obere Lufteinlassabdeckung für einfache Reinigung
Aerodynamik und Aeroakustik
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Shell entwickelte und optimierte das Produkt im Schuberth-Windkanal.
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Aerodynamisches Profil zur Begrenzung des Helmauftriebs bei hohen Geschwindigkeiten.
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Lärm Angegebener Geräuschpegel: 85 dB(A) bei 100 km/h auf unverkleideten Motorrädern
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Akustischer Nackenrollkragen zur Verbesserung der Isolierung gegen aerodynamische Geräusche
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Zusätzlicher abnehmbarer Windabweiser zur Begrenzung des Lufteintritts im unteren Bereich des Helms
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Konstruktion zur Verbesserung des akustischen Komforts bei langen Fahrten.
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Die aeroakustischen Eigenschaften variieren je nach Motorrad und Verkleidung. von der Statur und der Fahrposition des Motorradfahrers
Interieur und Komfort
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Nahtlose ergonomische SCHUBERTH-Einzelpolsterung
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OEKO-TEX Standard 100 zertifizierte Innenausstattung
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Das weiche und atmungsaktive Interpower-Material hilft, Wärme und Feuchtigkeit zu regulieren.
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Innenstoffe mit folgenden Eigenschaften antibakteriell und geruchshemmend
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Kopfpolster, die den Luftdurchtritt durch die Belüftungskanäle fördern.
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Ergonomische Kissen zur Verbesserung von Komfort und Stabilität
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Herausnehmbare und waschbare Innenpolsterung
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Waschen Sie die Polsterung von Hand mit warmem Wasser und einem milden Waschmittel.
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Die Innenstruktur ist so konzipiert, dass sie auch bei längerem Gebrauch Komfort bietet.
Passform anpassen
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SCHUBERTH Individuelles Programm zur Anpassung der Passform an verschiedene Kopfformen
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Wahrscheinlichkeit Die Dicke der Seiten- und Rückenpolsterung kann verändert werden, um eine individuellere Passform zu erzielen.
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Verfügbare Konfigurationen für runde oder ovale Köpfe
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Individuelle Anpassung des Kopfpolsters für die Größen M, L und XL erhältlich
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Alternativkissen für alle Größen erhältlich:
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Sport: engere und stabilere Passform
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Komfort: Bequemere Passform weich
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Alternative Polsterung kann separat erworben werden.
Sichtweite
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Schwarze reflektierende Einsätze am Nackenpolster und im vorderen Bereich des Helms
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Reflektierende Elemente am Windabweiser und im Bereich der Visierdichtung
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Bei den einfarbigen Versionen befindet sich das reflektierende SCHUBERTH-Logo auf der Rückseite und der Schriftzug auf der Vorderseite.
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Reflektierende Oberflächen, die die Sichtbarkeit sowohl bei geöffnetem als auch bei geschlossenem Kinnschutz verbessern sollen.
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Wahrscheinlichkeit zusätzliche reflektierende Aufkleber in Ländern anzubringen, in denen sie vorgeschrieben sind
Kommunikationssystem
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Plug & Play-Vorbereitung für SCHUBERTH-Intercom-Systeme
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Kompatibilität mit zugelassenen Kommunikationssystemen:
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SCHUBERTH SC2
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SCHUBERTH SC2 Standard
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SCHUBERTH SC EDGE
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Im Helm sind HD-Lautsprecher vorinstalliert.
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Interne Verkabelung und dedizierte Gehäuse bereits vorhanden prädisponiert
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3 integrierte Antennen: Bluetooth, Mesh, FM-Radio
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Vorrichtung zum Anschluss des Mikrofons der Gegensprechanlage
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Kommunikationssysteme, die in Zusammenarbeit mit Sena und Cardo entwickelt wurden
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Einheit Gegensprechanlagen können separat erworben werden.
Ausrüstung und Zubehör
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Klares, kratzfestes Hauptvisier
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Vorinstalliertes Pinlock 120 XLT Antibeschlagvisier
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Integrierte Sonnenblende
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Zusätzlicher abnehmbarer Windabweiser
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HD-Lautsprecher, vorinstallierte Verkabelung und Antennen
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Herausnehmbares und waschbares Innenfutter
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Helmaufbewahrungstasche
Optionale / Ersatzteile: