Thunder Titanium Auspuffanlage mit Vergaser-Endkappe für Honda CRF 250 L / Rally (17-18) / CRF 300 L (21-24)

Neue Motorradmodelle werden von Herstellern zunehmend mit sehr kleinen Auspuffschalldämpfern ausgestattet, die oft an ungewöhnlichen Stellen montiert sind. Dies erfordert, auch bei Nachrüstprodukten, immer kompaktere Schalldämpfer. Arrow hat sich daher entschieden, einen kompakten und vielseitigen, rautenförmigen Schalldämpfer, der ursprünglich für Offroad-Auspuffanlagen entwickelt wurde, auch im Straßenmotorradbereich einzuführen.
So entstand die Street Thunder-Linie, eine Verschmelzung von Technologie und Design, die sicherlich zu den schönsten und beliebtesten Auspuffanlagen auf dem Markt zählt.
Sie sind mit einem Gehäuse aus Titan, Aluminium oder Kohlefaser erhältlich, während der Gehäuseboden mit einem komplett neuen Design in Edelstahl oder Kohlefaser verfügbar ist.
Um den reduzierten verfügbaren Volumenanteil auszugleichen, waren umfangreiche Forschungen zu schallabsorbierenden Materialien und unzählige Tests auf der Rennstrecke und in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung erforderlich, um die besten Technologien und Materialien für den Einsatz zu ermitteln.
Die Street Thunder Schalldämpfer, die sowohl als Slip-on- als auch als Komplettset mit Arrow-Krümmern erhältlich sind, zeichnen sich durch geringes Gewicht und hohe Leistung aus.
Es handelt sich um zugelassene Terminals, vorbehaltlich etwaiger Ausnahmen, die in der jeweiligen Baugruppe überprüft werden können.

Speziell für:

Honda

• CRF 250 L (2017 - 2018)
• CRF 250 Rally (2017 - 2018)
• CRF 300 L (2021 - 2024)

Technisches Datenblatt:

• Gehäusematerial: Titan
• Material der Gehäuserückseite:Kohlenstoff
• Innenmaterial des Schalldämpfers: Edelstahl
• Rahmenmontageart: Schweißmontage
• Körperlänge (mm): 350,00
• Transplantatdurchmesser (mm): 45,00
• Auslassdurchmesser (mm): 40,00
• CO-Sonde: Nein
• Lambdasonde: Nein
• dbKiller-Präsenz: Ja
• Gewicht (kg): 1,73

WARNUNGEN: Bitte lesen Sie die technischen Informationen im Abschnitt „Dokumente“.

ECE-Zulassung: Ja(Genehmigung in Bezug auf Lärm- und Stromkontrolle)

Anmerkung: Zur Kombination mit einem spezifischen Arrow-Sammlerkit für jedes Motorradmodell

N.B: Die Einhaltung beider Vorschriften ist nur dann gewährleistet, wenn das ursprüngliche Katalysatorsystem erhalten bleibt oder ein nach den geltenden Vorschriften zugelassener Arrow-Schalldämpfer und Katalysator installiert werden.

AUFMERKSAMKEIT: Für eine korrekte Montage empfehlen wir Ihnen, eine autorisierte Werkstatt oder einen qualifizierten Mechaniker aufzusuchen.

Falls Sie Zweifel an der Kompatibilität haben, KONTAKTIEREN SIE UNS FÜR WEITERE INFORMATIONEN