Gilet airbag moto iXS IPRO 1.0 noir rouge
Un concept avancé d'airbag moto, intelligent et technologiquement avancé, dédié aux pilotes passionnés et aux amateurs d'aventure.
Grâce à notre approche innovante du développement d'airbags et d'équipements de sécurité, nous avons créé l'un des gilets airbag les plus légers et les plus avancés jamais introduits sur le marché. iXS "IPRO 1.0 Airbag Vest" est le résultat d'une collaboration stratégique avec "In&motion" et a été développé pour garantir des performances élevées, sans causer de distractions au pilote. Le modèle représente un concept d'airbag moto intelligent et avancé, conçu pour les motocyclistes et les amateurs d'aventure.
Fiche technique :
- Gilet airbag, profil bas, design minimaliste et léger
- A porter sous des vêtements de protection certifiés CE pour motards
- Compatibilité garantie avec tous les vêtements iXS X-Stretch préparés pour l'airbag
- La matière Ripstop X-Stretch garantit résistance et grand confort, permettant une totale liberté de mouvement
- Ajustement parfait, s'adapte aux différentes ergonomies du corps
- Technologie AeroMesh pour améliorer la ventilation et la gestion de l'humidité
- Le matériau VentMesh à l'avant central assure une ventilation optimale
- Fermeture éclair YKK
- Système de réglage de l'ourlet
- Poche zippée au dos pour protection dorsale et gonfleur d'airbag
- Structure arrière équipée d'une station d'accueil pour loger l'unité de commande électronique.
- Sélection de taille simplifiée (3 tailles)
Niveau de protection :
- Classe de protection moto prEN 17092-6
- Protection dorsale (EN-1621-2:2014, niveau 1)
Unité de contrôle :
- Activation électronique de l'airbag : ce n'est pas le cas Aucune connexion à la moto n'est nécessaire
- Temps de détection et de gonflage inférieur à 60 ms
- Paramètres sans fil et panneau de configuration (iOS ou Android)
- Mise à jour automatique du logiciel (abonnement)
- Indicateur d'état LED intégré
- 3 options de réglage pour adapter les performances aux conditions du terrain (Racing, Adventure, Touring).
- Environ 25 heures de fonctionnement pour la centrale électronique
*Le dispositif de commande In&box n'est pas inclus, consultez la formule d'abonnement In&motion pour les différentes options (www.inemotion.com)
