Bottes Moto Cross Off-Road Tcx Comp Evo Blanc
Bottes de moto tout-terrain Tcx Comp Evo
Fiche technique:
- Tige - Tige en microfibre et PU très résistante à l'usure
- Doublure - Tissu respirant et rembourrage en PU doux positionné au niveau de la cheville
- Renforts - Système de contrôle Double Flex; protège-tibia en PU, réglable; renfort d'orteil et de talon en polyuréthane; protection thermique interne
- Leviers - 4 leviers en aluminium, micro réglables et interchangeables
- Semelle - Nouvelle semelle MICHELIN HYBRID MX, très résistanteusure
- Certification CE
DFC - SYSTÈME DE COMMANDE DOUBLE FLEX
Le nouveau système Double Flex Control est équipé d'une articulation en polyuréthane positionnée au niveau de la cheville pour offrir une flexibilité optimale de l'articulation avant / arrière. Le système est ancré à la jambe de botte au moyen de deux vis cachées positionnées en correspondance avec les malléoles. Cette construction spéciale favorise la flexibilité avant jusqu'à 18 degrés et, grâce à la présence de deux rabats qui glissent à l'intérieur des poches spéciales, contrôle la flexibilité arrière de la tige qui ne dépasse pas 15 degrés, évitant ainsi les blessures articulaires possibles causées par la extension au-delà de ses limites naturelles.
BANDE DE FERMETURE
La structure du système Double Flex Control intègre une bande de fermeture qui fonctionne en synergie avec le système. Cette bande suit la flexion naturelle de l'articulation de la cheville et permet une étanchéité précise avec une augmentation conséquente des performances de conduite.
STRUCTURE DE LA JAMBE
L'empeigne se caractérise par la présence d'une structure extérieure en polyuréthane et par une empeigne intérieure douce conçue pour offrir un enveloppement parfait de la jambe et un excellent niveau de confort conséquent.
Détails de construction de la tige intérieure:
1 microfibre douce qui permet un meilleur enveloppement du mollet;
2 Fermeture Double Velcro®;
3 Col supérieur élastique pour empêcher l'entrée de boue, de poussière et de débris;
PROTECTION EN CAOUTCHOUC
La tige en PU est équipée d'une protection en caoutchouc contre la chaleur, qui offre également une adhérence optimale sur le cadre du vélo.
SYSTÈME DE RÉGLAGE DU MOLLET
Le protège-tibia est en polyuréthane et dispose d'un système de réglage conçu pour s'adapter parfaitement aux différentes dimensions du mollet et à l'insertion de genouillères / protections. Cet ajustement est basé sur un système de vis qui glissent dans des trous cachés, chacun avec deux positions différentes à choisir en fonction de la plage d'amplitude que vous souhaitez obtenir.
NOUVEAUX LEVIERS EN ALUMINIUM
Les nouveaux leviers ont une conception ergonomique qui facilite l'ouverture, même avec des gants.La structure particulière garantit un micro-ajustement et un centrage optimal de chaque levier unique et est complètement interchangeable.
Composition du levier de fermeture:
1 bande dentée micro réglable équipée d'un tirant en aluminium;
2 Levier en aluminium et nylon 66 pour faciliter le glissement du tirant et permettre une fermeture facile du levier même en présence de poussière et de boue
TECHNIQUE DE CONSTRUCTION GOODYEAR
Il s'agit d'un type de construction artisanale, qui trouve ses racines dans la tradition de trente ans de chaussures de TCX.La botte est montée sur une semelle intérieure en polyuréthane, construite avec différentes épaisseurs et densités, équipée d'un insert en acier qui garantit la protection en cas de choc. Par la suite, l'application, au moyen d'une couture supplémentaire, d'une semelle intercalaire en caoutchouc qui garantit la résistance et facilite l'opération de remplacement de la semelle, très résistante à l'usure.
