Cross Enduro Casque de moto AGV AX-8 Evo Multi NoFoot Blanc Rouge

Casque de moto AGV AX-8 Evo Multi Cross Enduro

Fiche technique:
DIFFÉRENCES / AMÉLIORATIONS PAR RAPPORT AUX HEURES DE PRÉCÉDENCE DU PRODUIT (AX-8):
• Nouvel intérieur avec une épaisseur accrue pour un confort amélioré et une plus grande stabilité en utilisation compétitive;
• Nouvelle forme de la casquette dans la zone du menton qui, combinée avec un bord de base plus large et plus doux
précédent, il réduit les interférences avec tout collier utilisé et réduit le risque de traumatisme
impact grâce à la fonction "amortisseur".
CONCEPT DE PRODUIT
L'AX-8 EVO est la nouvelle fibre haut de gamme pour un usage cross professionnel, née sur la base de l'AX-8 et encore affinée grâce à la collaboration avec les pilotes AGV des Cross, Enduro et European Supermotard Championship tels que David Philippaerts , Deny Philippaerts, Gautier Paulin, Dawid Ciucci, Davide Gozzini, Maurizio Magherini, Andrea Cervellin et American SuperCross tels que Travis Pastrana et Davi Millsaps. L'AX-8 EVO affirme AGV dans le monde du cross compétitif grâce à un produit au design extrêmement original et aux caractéristiques techniques de haut niveau.
CONCEPTION
Le design est dans le pur style AGV avec un sentiment familial important en termes de conception des prises avant et des extracteurs arrière, qui rappellent à la fois ceux de la gamme route et ceux du MT-X.Le casque diffère beaucoup des autres propositions sur le marché aujourd'hui grâce à une mentonnière avec un impact esthétique immédiat caractérisée par une grande calandre en acier pour protéger la prise d'air avant très agressive, un élément qui permet à l'AX-8 EVO d'être toujours reconnaissable même pendant la course et quels que soient les graphismes du casque lui-même ou les conditions de la course
SHELL
L'AX-8 EVO est disponible en 3 tailles de coque extérieure avec des tailles de XXS à XXXL. Le shell a une stratification SSL,
en carbone, fibres d'aramide et fibre de verre pour contenir le poids du casque et assurer une sécurité maximale.
FAN
Le système de ventilation intégré IVS est composé de conduits réalisés directement dans la coque qui garantissent un flux d'air plus efficace à l'intérieur du casque et de meilleures performances aérodynamiques. Les entrées d'air sur le front, sur le bord de la visière et sur la mentonnière permettent un flux constant d'air frais à l'intérieur du casque. Les extracteurs arrière, à travers les canaux de l'EPS, éliminent l'air chaud et humide de l'intérieur du casque.
INTERNE
Les intérieurs, avec un traitement désinfectant et en Dri-Lex® respirant, sont entièrement amovibles et lavables, y compris les housses de sangle, afin de toujours permettre une hygiène parfaite d'un casque qui, par nature, est soumis à une utilisation extrême.Pour la même raison, des housses en plastique souple sont utilisées pour la zone de la visière qui, contrairement aux tissus, ne s'imprègnent pas et sont facilement lavables à l'aide d'une éponge ou d'une brosse. L'intérieur de la zone d'ouverture de la visière a été conçu pour un ajustement parfait, même avec des lunettes Cross. Par rapport à ceux fournis dans la version précédente, l'intérieur de l'AX-8 Evo a une épaisseur accrue pour un confort amélioré et une plus grande stabilité en utilisation compétitive.
FONCTIONNALITÉ / SÉCURITÉ
La nouvelle coupe de la coque dans la zone du menton, combinée avec un bord de base plus large et plus doux que le précédent, réduit les interférences avec tout collier utilisé et réduit le risque de traumatisme dû aux chocs grâce à la fonction "amortisseur"L'entrée d'air de la bouche est facilement amovible sans outils et a des dimensions conçues pour avoir un excellent flux d'air et une protection complète du menton (dans d'autres casques, le menton du cavalier dépasse de la forme du casque en raison de la hauteur réduite de la mentonnière). Malgré la grande ouverture perceptible à travers la forme de la rétine externe, en dessous se trouve une structure en fibre robuste qui crée le meilleur compromis entre le flux d'air et la résistance mécanique. La prise d'air nasale de l'AX-8 EVO est interchangeable avec celle des AX-8 et AX-8 Dual EVO. La verrière avec des vis externes en aluminium est facilement réglable grâce à la vis centrale en plastique sous la verrière. Le système de rétention a la fermeture DD avec double anneau. Le poids du casque n'est que de 1,150 g (+/- 50 g) en taille M.

Fiche technique:

• Coque extérieure en 3 tailles avec stratification SSL (fibre de verre, fibres d'aramide, carbone)
• Bord basique au niveau du menton avec fonction amortisseur
• Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec de grands conduits obtenus directement dans la coque pour un flux d'air plus efficace à l'intérieur du casque et de meilleures performances aérodynamiques
• 5 aérations avant, 2 aérations latérales sur la mentonnière et 2 extracteurs arrière
• Bouche d'admission d'air avec grille de protection en acier facilement amovible, remplaçable sans outils interchangeable avec celle de l'AX-8 et de laAX-8 Dual / AX-8 Dual Evo
• Intérieur entièrement amovible et lavable (y compris le rabat sur la sangle) avec des coussinets de joues conçus pour être utilisés avec des lunettes croisées
• Tissus avec traitement désinfectant Dri-Lex®. La partie fixe des coussinets de joues est recouverte d'une matière plastique douce et facilement lavable
• Toit réglable
• Système de rétention avec sangle Double D
• Tailles: XXS-XXXL
• Poids: E2205: 1,150 g +/- 50 g. (taille M)
• DOT / E2205 - AS-NZS: 1 340 g. +/- 50g.