Échappement complet Akrapovic Racing Line S-T6R2-CQTBL pour TRIUMPH Trident 660 (21-26); Tiger Sport 660 (22-26); Daytona 660 (24-26);

• Couleur du silencieux : Noir
• Matériau du collecteur/tuyau d'expansion : acier inoxydable
• Matériau du fond du boîtier : Acier inoxydable
• Matériau du silencieux : titane
• Couleur : Argent

• Enveloppe extérieure du silencieux en titane noir, autres pièces en acier inoxydable
• Une technologie innovante qui permet une conception exceptionnelle des bagues et des brides pour se raccorder aux entrées ovales du collecteur : les tubes sont coniques, passant d’une forme ovale à une forme cylindrique par hydroformage.
• Gain de poids de 3,3 kg (41 %) par rapport au système d'origine, augmentation de la puissance de 2,6 kW (3,5 ch) à 10 000 tr/min et du couple de +2,5 Nm à 10 000 tr/min, mesurés sur le banc d'essai Akrapovic sur une Trident 660 avec échappement d'origine, avec une réponse à l'accélérateur impeccable.
• Un son profond, riche et vivant est obtenu grâce à un résonateur spécialement accordé dans le tube de connexion, pour une expérience sonore unique.
• Installation plug-and-play sans reconfiguration requise, conçue pour une utilisation sur circuit fermé et sur piste.
• L'installation n'est pas compatible avec les supports de béquille Triumph, mais elle est compatible avec le cache sous moteur Triumph, qui sont tous deux des accessoires d'origine.

• 1861-1779 est requis pour le Tiger Sport 660. 1861-1786 est requis pour le Trident 660. 1861-1778 est requis pour le Daytona 660.

ATTENTION: Image d'exemple – consultez la description et les spécifications pour plus de détails sur chaque composant.