Échappement en aluminium Arrow Race-Tech avec embout de carburateur pour Yamaha TMAX 530 (17-19) / TMAX 560 (20-24)

Le terminal Technologie de course Il s'agissait du premier échappement de forme rhombique, qui a progressivement remplacé les « anciens » échappements traditionnels de forme cylindrique ou elliptique.
Le profil rhombique innovant, avec la même surface de section transversale, permet une réduction des dimensions globales par rapport aux formes traditionnelles, avec une réduction significative du poids, sans compromettre le volume interne et donc la capacité à réduire le bruit sans compromettre les performances.
Les composants internes de l'échappement sont en acier inoxydable et assemblés par soudage TIG. Le profil du conduit de gaz, de l'embout arrière et de la sortie d'échappement est conçu pour optimiser le flux des gaz et minimiser les problèmes de contre-pression.
Les silencieux Race-Tech sont disponibles avec des corps en titane, en fibre de carbone ou en aluminium.
Le corps en aluminium peut être anodisé noir (version Dark) ou blanc (version White), tandis que l'embout arrière est disponible en acier inoxydable ou en fibre de carbone. Tous les silencieux Race-Tech sont homologués.

Spécifique à :

Yamaha

• TMAX 530 (2017 - 2019)
• TMAX 560 (2020 - 2024)

Fiche technique :

• Matériau du corps : aluminium
• Matériau de la plaquette arrière : carbone
• Matériau intérieur du silencieux :acier inoxydable
• Type de fixation du cadre : pince en acier
• Longueur du corps (mm) : 400,00
• Diamètre du greffon (mm) : 63,00
• Diamètre de sortie (mm) : 50,00
• Sonde CO : Non
• Sonde Lambda : Non
• Présence de dbKiller : Oui
• Poids (kg) : 3,23

AVERTISSEMENTS : Veuillez lire la note d'information technique disponible dans la section « Documents ».

Approbation ECE : Oui (homologation relative au contrôle du bruit et de la puissance)

N.B : À combiner avec un kit de pointe de flèche :

• 73013KZ - Approbation CE : Oui (Autorisation relative au contrôle des émissions dans l'atmosphère)
• 73013MI - Approbation CE : Non (Version course)

N.B : L'homologation est valable uniquement pour les types de véhicules spécifiés et les mises à jour ultérieures.

ATTENTION: Pour un montage correct, nous vous recommandons de vous adresser à un atelier agréé ou à un mécanicien qualifié.

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