Casque Moto Cross Enduro Alpinestars S-M5 SAIL 22.06 Bleu Rose Blanc

Le casque SM5 a été conçu pour offrir aux pilotes MX un casque sûr spécialement conçu pour offrir protection et confort.
optimale. Le casque léger SM5 est doté d'une coque thermo-injectée qui intègre un mélange spécial de polymères amélioré par différents
degrés d'épaisseur, conçus pour offrir une combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la membrane interne
L'EPS à cinq densités garantit la bonne densité dans la bonne zone pour une meilleure absorption des impacts.

Fiche technique:

• Une zone surélevée avec rembourrage réduit efficacement les forces transmises à la clavicule et un système de libération de la visière breveté garantit que la visière est libérée avec la bonne quantité de force prédéterminée, quel que soit l'angle d'impact.
• La coque extérieure légère est fabriquée en thermoplastique technologiquement avancé et résistant aux chocs, disponible en trois tailles de coque anatomique, ainsi que trois tailles de doublure intérieure en EPS avec une combinaison de doublure intérieure et de rembourrage de joue pour offrir 6 tailles uniques et garantir le meilleur ajustement et la meilleure protection.
• Le volume inférieur de la coque des tailles moyennes, grandes, XL et 2XL a été révisé pour être environ 3 % plus grand afin de faciliter l'enfilage et le retrait du casque ; l'augmentation du volume du casque a également amélioré les performances de gestion des impacts, qui sont désormais 44 % inférieures au seuil de vitesse normal.
• Pour la nouvelle norme ECE 22.06, le SM5 atteint un score d'impact à vitesse régulière 44 % meilleur que les 33 % actuels, ainsi qu'un score d'impact linéaire à basse vitesse 32 % meilleur et un score d'impact linéaire à grande vitesse 31 % meilleur par rapport à la norme. en vigueur.
• Les surfaces internes et externes sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.Pour aider à contrecarrer et à atténuer les forces d'impact rotationnelles, Alpinestars a conçu une technologie exclusive créant une surface à faible friction sur la surface intérieure de la doublure EPS. Selon la norme ECE 22.06, qui inclut désormais l'évaluation des impacts rotationnels obliques, le SM5 a obtenu un score de 70 % selon la nouvelle réglementation.
• La doublure interne multi-densité assure la bonne densité dans la bonne zone, pour une meilleure absorption des impacts.
• Le nouveau profil de la mentonnière a été repensé, la zone de base a été spécifiquement sculptée pour fournir une section surélevée, surélevée pour libérer la clavicule, avec une nouvelle doublure EPS plus douce qui s'étend au-delà de la coque du casque elle-même, et elle est recouverte d'un plus composé de caoutchouc flexible qui réduit les risques de blessures à la clavicule.
• Le système breveté de libération de la visière garantit qu'elle est libérée avec la bonne quantité de force prédéterminée, quel que soit l'angle d'impact.
• Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange thermique grâce à plusieurs évents et ports d'échappement.
• La version ECE du casque SM5 pèse 1 350 grammes pour la taille moyenne et 1 420 grammes pour la version ECE DOT avec visière.
• La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports afin d'améliorer la circulation de l'air.