Casque Moto Cross Enduro en Carbone Just1 J22 ADRENALINE Rouge Bleu Jaune
Casque Moto Cross Enduro en Carbone Just1 J22 ADRENALINE Rouge Bleu Jaune
Fiche technique:
- Coque extérieure en fibre de carbone
- 1 coque intérieure en EPS plus une deuxième coque intérieure en EPP
- Construction de densité séquentielle SDC
- UrgencesC Système de mentonnière amovible d'urgence
- Système de fermeture à double anneau DD
- Nouvel aménagement intérieur pour plus de confort
- Intérieur amovible et lavable
- CONSTRUCTION DE DENSITÉ SÉQUENTIELLE
J-22 est le casque le plus innovant jamais fabriqué par JUST1, il a été conçu pour gérer l'énergie linéaire et rotationnelle lors d'un impact à la tête. Le J-22 établit rapidement un nouveau niveau de protection dans les courses tout-terrain.Les motards d'aujourd'hui ont besoin d'un casque qui offre une protection de niveau professionnel, en effet grâce à la construction à densité séquentielle de ce casque, nous sommes en mesure de gérer la force d'impact. Chacune des deux coques a une fonction spécifique, l'EPP (en rouge) et l'EPS (en gris) travaillent ensemble pour gérer et dissiper l'énergie créée après des impacts de différentes ampleurs.
- ARÉODYNAMIQUE DU CASQUE ET SYSTÈME DE VENTILATION
L'aération est indispensable. Avec des prises d'air multiples et importantes sur la mentonnière et sur l'avant du casque, JUST1 J22 a été conçu pour maximiser la circulation de l'air autour de la tête du cavalier.Système de ventilation intégrale testé qui permet une extraction correcte de la chaleur de l'intérieur du casque, pour une conduite toujours fraîche même par temps chaud. Toutes les prises d'air sont réalisées avec un treillis métallique anti-intrusion adapté et sont faciles à nettoyer
- TECHNOLOGIE DE SÉCURITÉ SYSTÈME DE MENTONNIÈRE AMOVIBLE D'URGENCE
Une intervention rapide en cas d'accident est un facteur essentiel pour minimiser les dommages à un conducteur blessé. JUST1 a analysé les principales caractéristiques des casques afin d'optimiser cet élément important. ERC System est un dispositif technique conçu pour accélérer et rendre plus facile et plus sûr le retrait du casque de la tête du pilote en cas d'accident.En tirant sur un seul bouton, situé dans la partie centrale/avant de la mentonnière, il est possible de retirer toute la partie interne inférieure, composée de 2 coussinets de joues et de l'EPP avant de la mentonnière. Une fois retiré, d'un seul mouvement, il devient possible de donner plus d'espace et d'accès à la tête du conducteur blessé. Il s'agit d'un système révolutionnaire dans le monde de la moto, nous sommes fiers de présenter une avancée importante dans ce secteur.
