Moto de course Akrapovic E-B13E1 pour collectionneurs de BMW R1300 GS

Fabriqué en titane de haute qualité avec un bouclier thermique en fibre de carbone, ce système d'échappement est conçu exclusivement pour une utilisation en circuit fermé. Conçu pour améliorer les performances et réduire le poids, il est doté de tuyaux de plus grand diamètre que le système d'origine et de la suppression du convertisseur catalytique, garantissant un meilleur flux de gaz d'échappement.

Le pré-silencieux offre une expérience sonore unique, avec une tonalité profonde et sportive qui met en valeur le caractère du moteur boxer. Le résultat est une réduction de poids incroyable de 54,84 % (3,4 kg) par rapport au système d'origine.

Associée au silencieux Slip-On Line en titane, cette mise à niveau augmente la puissance de 3,1 kW (4,2 ch) à 7 800 tr/min et le couple de 5,9 Nm à 3 000 tr/min, comme le démontrent les tests au banc d'essai Akrapovic sur une BMW R 1300 GS avec le système standard.

L'installation est simple et immédiate grâce au système plug-and-play, mais il est nécessaire de remapper l'unité de contrôle. Sur les motos Euro5+ équipées de deux sondes lambda, l'installation du collecteur optionnel provoquera l'apparition du voyant moteur en raison de la détection de paramètres différents de ceux du pot catalytique standard.

Fiche technique :

• Matériau : Titane avec bouclier thermique en fibre de carbone
• Utilisation exclusive sur piste (non homologuée pour une utilisation sur route)
• Diamètre de tuyau plus grand et suppression du catalyseur pour un meilleur flux de gaz
• Pré-silencieux avec un son de course profond
• Réduction de poids de 54,84 % (3,4 kg) par rapport au système d'origine
• Augmentation de puissance de 3,1 kW (4,2 ch) à 7 800 tr/min
• Augmentation du couple de 5,9 Nm à 3.000 tr/min
• Installation plug-and-play avec remappage obligatoire
• Sur les motos Euro5+ équipées de 2 sondes lambda, le voyant d'avertissement du moteur apparaîtra après l'installation du collecteur en option
• Une option parfaite pour ceux qui recherchent des performances maximales et un son incomparable sur la piste.
• CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.